Optimisation En Cas De Couple De Décollage Élevé Et De Surcharge De Courte Durée - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

Fonctions
7.6 Régulation du moteur
Paramètre
p1300 = 4
p1300 = 7
p1300 = 5
p1300 = 6
p1300 = 19
Des informations complémentaires sur cette fonction figurent dans le diagramme fonctionnel
6300 du Manuel de listes.
7.6.1.3 Optimisation en cas de couple de décollage élevé et de surcharge de courte durée
Les pertes ohmiques dans la résistance stator du moteur et dans le câble de raccordement
du moteur jouent un rôle d'autant plus important que le moteur est petit et que sa vitesse est
faible. Ces pertes peuvent être compensées par une surélévation de la caractéristique U/f.
En outre, il existe des applications dans lesquelles le moteur nécessite temporairement un
courant supérieur à son courant assigné dans la plage de vitesses inférieure ou pour les
phases d'accélération, pour pouvoir suivre la consigne de vitesse. Parmi les exemples de
telles applications, on peut citer :
● Machines opératrices avec un couple de décollage élevé
● Exploitation de la capacité de surcharge de courte durée du moteur lors de l'accélération
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Utilisation
Caractéristique U/f linéaire avec ECO
Caractéristique U/f quadratique avec ECO
Le mode ECO convient aux applications de faible dynamique et avec une consigne
de vitesse constante et offre une économie d'énergie pouvant aller jusqu'à 40 %.
Lorsque la consigne est atteinte et reste inchangée pendant 5 s, le variateur réduit
automatiquement sa tension de sortie afin d'optimiser le point de fonctionnement du
moteur. Le mode ECO est désactivé lors de modifications de consigne ou lorsque la
tension de circuit intermédiaire du variateur est trop élevée ou trop basse.
En mode ECO, régler la compensation de glissement (p1335) sur 100 %. Pour les
fluctuations de consigne peu importantes, il convient d'augmenter la tolérance du
générateur de rampe par le biais de p1148.
Important : les changements brusques de charge peuvent provoquer un
décrochement du moteur.
Caractéristique U/F linéaire pour les applications dans le domaine du textile, où il est
essentiel de maintenir constante la vitesse du moteur en toutes circonstances. Ce
réglage a les incidences suivantes :
1. Lorsque la limite de courant maximale est atteinte, seule la tension de stator est
réduite, pas la vitesse.
2. La compensation de glissement est bloquée.
Commande U/f sans caractéristique. Le rapport entre la fréquence et la tension n'est
pas calculé dans le variateur, mais spécifié par l'utilisateur. A l'aide de la technique
FCOM, p1330 définit l'interface (par ex. entrée analogique → p1330 = 755) par
laquelle la consigne de tension est spécifiée.
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 07/2010, FW 4.3.2, A5E02430659C AC