Utilización Del Grupo Electrógeno - SDMO PRO 2000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

4. Utilización del grupo electrógeno
4.1. Elegir el emplazamiento de uso
Los grupos electrógenos están pensados para funcionar de forma estacionaria. No pueden ser instalados sobre
un vehículo u otro equipo móvil sin un estudio previo para valorar las distintas especificidades de uso del grupo
electrógeno.
ATENCIÓN

Seleccione un lugar limpio, con buena ventilación y protegido de la intemperie.

Coloque el grupo electrógeno sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que el grupo no se hunda
(la inclinación del grupo en cualquier dirección no debe superar los 10°).

Tenga previsto el abastecimiento de aceite y carburante cerca del lugar de utilización del grupo electrógeno pero respetando una
cierta distancia de seguridad.
4.2. Comprobar el nivel de aceite y proceder al llenado del depósito en caso necesario
Antes de poner en marcha el grupo electrógeno, compruebe el nivel de aceite. Si el grupo electrógeno se ha
utilizado previamente, déjelo enfriar durante 30 minutos como mínimo antes de comprobar el nivel de aceite.
Proceda al rellenado con el aceite recomendado (cf. § Características) y con un embudo.
ATENCIÓN

Con un destornillador, retire los tornillos (A - 23) y la cubierta lateral (A - 22).

Retire el tapón de llenado de aceite (B - 1) y verifique visualmente el nivel de aceite (B - 2): el aceite debe aflorar por el cuello de
llenado.

Si el nivel de aceite es insuficiente, proceda al rellenado hasta alcanzar el nivel requerido.

Coloque en su sitio el tapón de llenado de aceite.

Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio y compruebe que no haya fugas.

Cierre la cubierta lateral volviendo a atornillar bien el tornillo de fijación.
4.3. Comprobar el nivel de carburante y proceder al llenado del depósito en caso necesario
PELIGRO
El almacenamiento y la manipulación de los productos derivados del petróleo se harán de acuerdo con la ley. Utilice solamente
carburante limpio sin presencia de agua. No llene demasiado el depósito (el carburante no debe superar el nivel del filtro-tamiz).

Verifique visualmente el nivel de carburante en el indicador de nivel de carburante (A - 3), aquel debe estar cerca de la letra "F"
(Full: lleno).

Si el nivel está más cerca de la letra "E" (Empty: vacío), hágase con un embudo y desenrosque el tapón del depósito de
carburante (A - 4).

Llene el depósito de carburante hasta la letra "F" o hasta el nivel máximo del filtro-tamiz (A - 7) con cuidado de no derramar
carburante.

Vuelva a enroscar el tapón del depósito de carburante.

Seque todos los restos de carburante con un trapo limpio y compruebe la ausencia de fugas.
4.4. Comprobar el buen estado del filtro de aire
No utilice nunca gasolina u otros disolventes fácilmente inflamables para limpiar el elemento del filtro de aire
(riesgo de incendio o de explosión al arrancar el grupo electrógeno). No ponga nunca en marcha el grupo
electrógeno sin filtro de aire o sin escape.
ATENCIÓN

Con un destornillador, retire los tornillos (A - 23) y la cubierta lateral (A - 22).

Afloje el tornillo (D - 1) y retire la tapa del filtro de aire (D - 2).

Retire el elemento filtrante (D - 3) y verifique visualmente su estado.

Limpie o sustituya el elemento filtrante en caso necesario (cf. § Limpiar el filtro de aire).

Vuelva a colocar el elemento filtrante y la tapa del filtro de aire y, a continuación, vuelva a atornillar el tornillo de la tapa del filtro
de aire.

Cierre la cubierta lateral volviendo a atornillar bien el tornillo de fijación.
RIESGO DE EXPLOSIÓN
El carburante es extremadamente inflamable y sus vapores son explosivos.
El llenado debe llevarse a cabo con el motor parado y una vez frío. Se prohíbe acercar una
llama, provocar chispas, fumar o llamar por teléfono durante el llenado del depósito.
Limpie todo resto de carburante con un trapo limpio y espere a que se disipen los vapores
antes de poner en marcha el grupo electrógeno.