SDMO PRO 2000 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 199

4.5. Zagon električnega agregata
Pred kakršnim koli zaganjanjem je treba razumeti vse ukaze in manevre.
Preverite dobro zategnitev vijakov ter se prepričajte, da ni prisotno puščanje.
POZOR

Stikalo za gospodarno delovanje (A - 11) postavite v položaj Zajca.

Odprite oddušnik rezervoarja za gorivo (A - 4), tako da ga zasukate za en cel obrat v levo in pri tem močno pridržite pokrovček
rezervoarja za gorivo (A - 5), da se pri tem ne bi odprl.

Ventil za gorivo (A - 6) zasukajte v položaj "ON".

Stikalo ON / OFF (A - 10) postavite v položaj

Potegnite ročico naprave za hladni zagon (A - 9).
Ročice za hladni zagon ne uporabljajte pri segretem motorju ali pri visokih zunanjih temperaturah.

Enkrat počasi povlecite ročico zaganjalnika na poteg (A - 12) do točke rahlega odpora in jo nato počasi vrnite v osnovni položaj.

Nato enkrat hitro in močno povlecite ročico zaganjalnika na poteg, da se zažene motor.
Prižge se kontrolna lučka delovanja (A - 16).
4.6. Uporaba ustvarjenega električnega toka
4.6.1 Električna vtičnica (Izmenični tok)
Ko se električni agregat segreje in hitrost stabilizira (približno 3 do 5 minut):

Postopno pritiskajte na napravo za hladni zagon (A - 9), da se vrne v prvotni (začetni) položaj.

Priključite napajalni kabel aparata, ki ga želite uporabiti v električno vtičnico (A - 13) električnega agregata.

Stikalo za gospodarno delovanje (A - 11) postavite v položaj Želve.
Pri uporabi naprav, ki zahtevajo visok zagonski tok (npr.: kompresor, potopna motorna črpalka ...), pustite stikalo za gospodarno
delovanje v položaju Zajca.
4.6.2 12-voltna vtičnica (enosmerni tok)
NEVARNOST
Električni agregat je opremljen z 12-voltno vtičnico (A - 15) za aparate, ki delujejo samo z napetostjo 12 V in vedno uporabljajo
akumulator (kot na primer avtomobilski akumulator) za shranjevanje energije. Ta priključek lahko služi za občasna in kratka polnjenja
akumulatorjev.
Električni agregat ni opremljen s krmilnikom polnjenja, tako da se polnjenje ne regulira in ne omejuje. Vedno
upoštevajte čas polnjenja, tako da redno preverjate akumulator s pomočjo merilnika gostote (kislinskega
aerometra). Nikoli ne puščjate brez nadzora. Po končanem polnjenju vedno odklopite akumulator z električnega
agregata (zaradi stalnega polnjenja lahko pride do poškodb). Med polnjenjem nikoli ne puščajte akumulatorja
priključenega na vozilo in nikoli ne poskušajte zaganjati vozila. Upoštevajte priključne pole in priklopite kable
POZOR
pred zagonom agregata.

Če električni agregat deluje, ga zaustavite (glejte odstavek Zaustavitev električnega agregata).

12-voltne kable priklopite na 12-voltno vtičnico električnega agregata in na priključne pole akumulatorja (rdeča: + ; črna: -).

Zaženite električni agregat.
Če se varovalno stikalo izklopi, zaustavite električni agregat in odklopite akumulator.

Stikalo za gospodarno delovanje (A - 11) postavite v položaj Zajca.

Nadzirajte polnjenje in redno preverjajte akumulator.

Po končanem polnjenju zaustavite električni agregat preden odklopite 12-voltne kable.
Hkratna uporaba napajanja na enosmerni in na izmenični tok je možna, vendar skupna poraba v vatih (W) ne sme presegati nazivne moči.
4.7. Istočasna uporaba dveh električnih agregatov (spojitev)
Glejte postopek, dobavljen s spajalnim kompletom.
.
NEVARNOST ZASTRUPITVE ALI EKSPLOZIJE
Upoštevajte navodila proizvajalca akumulatorja. Uporabljajte samo izolirano
orodje/opremo. Za urejanje nivoja elektrolita nikoli ne dolivajte žveplene
kisline ali kislinske vode. Nikoli ne postavljajte akumulatorja v bližino
plamena ali ognja. Med polnjenjem naj bo prostor vedno ustrezno
prezračevan.