SDMO PRO 2000 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 122

5.3.6 Καθαρίστε την ηλεκτρογεννήτρια
Μην πλένετε ποτέ την ηλεκτρογεννήτρια με πίδακα νερού ή με μηχάνημα καθαρισμού υψηλής πίεσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ

Αφαιρέστε όλες τις σκόνες και τα υπολείμματα γύρω από το σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων (A - 21).

Καθαρίστε την ηλεκτρογεννήτρια και ιδιαίτερα τις γρίλιες εξαερισμού, χρησιμοποιώντας μια βούρτσα και ένα πανί.

Ελέγξτε τη γενική κατάσταση της ηλεκτρογεννήτριας και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα, εάν χρειάζεται.
6. Μεταφορά και αποθήκευση της ηλεκτρογεννήτριας
6.1. Συνθήκες μεταφοράς και μετακίνησης
Πριν μεταφέρετε την ηλεκτρογεννήτρια, βεβαιωθείτε ότι οι βίδες είναι καλά σφιγμένες, κλείστε το ρουμπινέτο καυσίμου (εάν υπάρχει)
και αποσυνδέστε την μπαταρία (εάν υπάρχει). Η ηλεκτρογεννήτρια πρέπει να μεταφέρεται στην κανονική θέση χρήσης της, δεν πρέπει
ποτέ να είναι ξαπλωμένη στο πλάι. Η μετακίνηση μιας ηλεκτρογεννήτριας πρέπει να πραγματοποιείται χωρίς απότομες κινήσεις και
χωρίς χτυπήματα, αφού έχει προηγουμένως προετοιμαστεί η θέση αποθήκευσης ή χρήσης.
6.2. Συνθήκες αποθήκευσης
Σε περίπτωση που η ηλεκτρογεννήτρια δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, εκτελέστε την ακόλουθη
διαδικασία αποθήκευσης της ηλεκτρογεννήτριας για να αποφύγετε ενδεχόμενη πρόκληση ζημίας. Η ηλεκτρογεννήτρια πρέπει να
αποθηκεύεται στην κανονική θέση χρήσης της, δεν πρέπει ποτέ να είναι ξαπλωμένη στο πλάι.
- Αδειάστε τελείως το καύσιμο και αλλάξτε το λάδι του μοτέρ:

Προμηθευτείτε κατάλληλο δοχείο, ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου (A - 4), αφαιρέστε το φίλτρο-κόσκινο (A - 7) και
χρησιμοποιήστε χειροκίνητο σιφόνι για να συλλέξετε το καύσιμο του ρεζερβουάρ.

Επανατοποθετήστε το φίλτρο-κόσκινο, ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, γυρίστε το ρουμπινέτο
καυσίμου (A - 6) στη θέση « OFF » και θέστε σε λειτουργία την ηλεκτρογεννήτρια. Αφήστε την να λειτουργήσει, έως ότου σβήσει
λόγω έλλειψης καυσίμου.

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε τις βίδες (A - 23) και το πλευρικό κάλυμμα (A - 22) και μετά τοποθετήστε το δοχείο
στην έξοδο του σωλήνα εκκένωσης καυσίμου (C - 2).

Ξεσφίξτε τη βίδα εκκένωσης καυσίμου (C - 3) και αφήστε να εκρεύσει το καύσιμο στο δοχείο.

Ξανασφίξτε τη βίδα εκκένωσης.

Ενώ το μοτέρ είναι ακόμα χλιαρό, αλλάξτε το λάδι του μοτέρ.
- Λιπάνετε τους κυλίνδρους και τις βαλβίδες:

Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί (E - 2), μετά το μπουζί (E - 3) με ένα μπουζόκλειδο, και χύστε ένα κουταλάκι του καφέ λάδι μοτέρ
(το πολύ) από το άνοιγμα του μπουζί, πριν επανατοποθετήσετε το μπουζί.

Επανατοποθετήστε την πίπα του μπουζί και μετά το πλευρικό κάλυμμα, ξαναβιδώνοντας σφιχτά τις βίδες στερέωσης.

Για να κατανεμηθεί το λάδι στο μοτέρ, τραβήξτε αρκετές φορές τη λαβή του εκκινητήρα-μηχανισμού επανατύλιξης (A - 12).
- Αποθηκεύστε την ηλεκτρογεννήτρια:

Καθαρίστε το εξωτερικό της ηλεκτρογεννήτριας και εφαρμόστε αντισκωριακό προϊόν στα τμήματα που έχουν υποστεί ζημιά.
Μην αλείφετε ποτέ την ηλεκτρογεννήτρια με λάδι με σκοπό να την προστατεύσετε από τη διάβρωση (τα λάδια διατήρησης είναι
εύφλεκτα και επικίνδυνα σε περίπτωση εισπνοής).
Σκεπάστε την ηλεκτρογεννήτρια με προστατευτικό κάλυμμα, ώστε να προφυλαχθεί από τη σκόνη και αποθηκεύστε την σε καθαρό
και στεγνό χώρο
Η ανωτέρω διαδικασία αποθήκευσης ή ξεχειμωνιάσματος πρέπει να τηρηθεί, αν η ηλεκτρογεννήτρια δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί
για 1 έτος το ανώτατο. Για μεγαλύτερη διάρκεια αποθήκευσης, συνιστάται να απευθυνθείτε στον πλησιέστερο αντιπρόσωπο ή να θέτετε
την ηλεκτρογεννήτρια σε λειτουργία κάποιες ώρες κάθε χρόνο, τηρώντας τη σχετική διαδικασία αποθήκευσης.