Nettoyer Le Filtre-Tamis; Nettoyer Le Filtre À Air; Vérifier Le Bon État De La Bougie; Nettoyer Le Pare-Étincelles - SDMO PRO 2000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.3.2 Nettoyer le filtre-tamis

DANGER

Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (A - 4) et retirer le filtre-tamis (C - 1).

Nettoyer le filtre-tamis avec de l'essence propre et le sécher, le remplacer s'il est endommagé.

Remettre en place le filtre-tamis et revisser soigneusement le bouchon du réservoir à carburant.

Essuyer toute trace de carburant avec un chiffon propre et vérifier l'absence de fuites.
5.3.3 Nettoyer le filtre à air
Ne jamais utiliser d'essence ou de solvants à point d'éclair bas pour le nettoyage de l'élément du filtre à air
(risque d'incendie ou d'explosion au démarrage du groupe électrogène).
ATTENTION

A l'aide d'un tournevis, déposer les vis (A - 23) et le capot latéral (A - 22).

Dévisser la vis du couvercle du filtre à air (D - 1) puis déposer le couvercle du filtre à air (D - 2) et l'élément filtrant (D - 3).

Laver l'élément filtrant à l'eau savonneuse, le rincer soigneusement et le laisser sécher complètement.

Tremper l'élément filtrant dans de l'huile moteur propre et en retirer l'huile en excès.
Le moteur fumera lors du démarrage initial si trop d'huile est restée dans la mousse.

Reposer l'élément filtrant et le couvercle du filtre à air puis revisser la vis du couvercle du filtre à air.

Fermer le capot latéral en revissant bien la vis de fixation.
5.3.4 Vérifier le bon état de la bougie

A l'aide d'un tournevis, déposer les vis (A - 23) et le capot latéral (A - 22).

Déposer le couvercle d'accès (E - 1) et le capuchon de la bougie (E - 2) puis déposer la bougie (E - 3) à l'aide d'une clé à bougie.

Vérifier l'état de la bougie et de la rondelle :
Si les électrodes sont usées ou si l'isolant est fendu ou écaillé :

Mettre une rondelle et une bougie neuves en place et la
visser à la main pour ne pas fausser les filets.

Avec une clé à bougie, serrer avec un couple de 20 N.m.

Reposer le capuchon de la bougie et le couvercle d'accès.

Fermer le capot latéral en revissant bien les vis de fixation.
5.3.5 Nettoyer le pare-étincelles

A l'aide d'un tournevis, déposer les vis (F - 1) et le couvercle du silencieux d'échappement (F - 2).

Dévisser la vis (F - 3) puis déposer la grille du silencieux d'échappement (F - 4) et le pare-étincelles (F - 5).

A l'aide d'une brosse métallique, retirer les dépôts de carbone du pare-étincelles et de la grille du silencieux d'échappement.

Vérifier l'état du pare-étincelles et de la grille du silencieux d'échappement.
Ces éléments ne doivent pas être endommagés. Les remplacer si nécessaire.

Reposer le pare-étincelles dans le silencieux d'échappement.

Reposer la grille du silencieux d'échappement en revissant bien la vis.

Fermer le couvercle du silencieux d'échappement en revissant bien les vis de fixation.
RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION
Ne pas fumer, approcher de flammes ou provoquer des étincelles. Vérifier l'absence de
fuite, essuyer toute trace de carburant et s'assurer que les vapeurs sont dissipées avant
de démarrer le groupe électrogène.
Sinon :

Nettoyer la bougie avec une brosse métallique.

Avec une cale d'épaisseur, vérifier que l'écartement « X »
des électrodes est compris entre 0,6 et 0,7 mm.

Remettre la bougie en place et la visser à la main pour ne
pas fausser les filets.

Avec une clé à bougie, serrer avec un couple de 20 N.m.

Reposer le capuchon de la bougie et le couvercle d'accès.

Fermer le capot latéral en revissant bien les vis de fixation.