Yamaha F4B Manuel D'atelier page 185

2. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer
pendant 5–10 minutes.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le en position off
pendant 5–10 minutes.
4. Déposez le capot supérieur.
Déposez la jauge a et nettoyez-la à l'aide
5.
d'un chiffon.
Vissez la jauge a complètement pour une
6.
mesure précise, ensuite, déposez-la.
7. Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge
a afin de vous assurer que le niveau se situe
à mi-chemin entre le niveau supérieur a et le
niveau inférieur b. Ajoutez de l'huile si le
niveau d'huile est sous le niveau inférieur b
ou retirez-en jusqu'au niveau du milieu si le
niveau est au-dessus du niveau supérieur a.
a
a
b
Vérification du coupe-circuit de sécurité
1. Assurez-vous que le moteur se coupe si
l'agrafe du coupe-circuit de sécurité est
retirée.
2. Assurez-vous que le moteur se coupe si le
coupe-circuit de sécurité est enfoncé.
Contrôle préalable à la livraison
Contrôle du système d'alimentation
1. Assurez-vous que les tuyaux de carburant
sont fermement raccordés. Voir "Tuyau de
carburant" (6-1). ATTENTION : Ceci est un
moteur 4 temps. N'utilisez jamais de car-
burant prémélangé
moteurs hors-bord 2 temps.
Vérification du niveau d'huile pour
engrenages
1. Placez le moteur hors-bord en position verti-
cale.
Déposez la vis de contrôle a, puis vérifiez le
2.
niveau d'huile pour engrenages dans le
carter inférieur.
REMARQUE :
Si le niveau d'huile est correct, une petite quantité
d'huile devrait s'écouler de l'orifice de contrôle.
Installez un joint neuf b ainsi que la vis de
3.
contrôle a, ensuite, serrez la vis de contrôle
a au couple spécifié. ATTENTION : Ne
réutilisez pas un
toujours par un neuf.
Vis de contrôle a :
9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Contrôle du fonctionnement du
changement de vitesse et de
l'accélérateur
Ne serrez pas trop le durcisseur de direction.
Si une résistance trop forte est constatée, il
risque d'être difficile de déplacer la poignée
des gaz, ce qui pourrait entraîner un accident.
1. Assurez-vous que le changement de vitesses
fonctionne correctement si le levier d'inver-
sion est placé de la position N à la position F
ou R.
et d'huile pour
joint, remplacez-le
b
a
10-4
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A