Yamaha F4B Manuel D'atelier page 156

LOWR
REMARQUE :
Tout en tournant l'arbre de transmission dans le
sens des aiguilles d'une montre, enfoncez le
boîtier de pompe à eau et posez-le.
8. Installez les plaques
d'étanchéité en caoutchouc n.
m
Vérification de l'embase (fuite d'air)
Installez des joints neufs a, la vis de vidange
1.
b et la vis de rinçage c.
Serrez la vis de vidange b ainsi que la vis de
2.
rinçage c au couple spécifié.
Vis de vidange b :
9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Vis de rinçage c :
9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Installez l'outil d'entretien spécial d.
3.
8-15
Embase
m
et le joint
n
m
a
c
a
b
4. Appliquez la pression spécifiée pour vérifier
si la pression se maintient pendant au moins
10 secondes dans l'embase. ATTENTION :
N'appliquez pas de surpression dans
l'embase. Sinon,
endommager les joints SPI.
d
Testeur de pertes d : 90890-06840
Pression de maintien :
98,0 kPa (0,98 kgf/cm
5. Si la pression spécifiée ne peut pas être
maintenue, assurez-vous que l'arbre de
transmission, l'arbre d'hélice et le joint
d'étanchéité en caoutchouc ne sont ni pliés ni
endommagés, assurez-vous également que
le joint d'étanchéité en caoutchouc de la tige
d'inverseur n'est ni endommagé ni usé.
Assemblage de la rallonge (Modèle à
tableau AR L)
Installez la bague a et le circlip b.
1.
c
d
a
a
Tige d'entraînement L3 c : 90890-06652
Accessoire de montage pour roulement à aigu-
illes d : 90890-06615
cela pourrait
2
, 14,2 psi)
b
c
d