Toro 30626 Manuel De L'utilisateur page 57

Remisage
saisonnier
Groupe de déplacement
1. Nettoyez soigneusement la machine, le plateau de
coupe et le moteur, en insistant tout particulièrement sur
les zones suivantes :
• grille de radiateur ;
• dessous du plateau de coupe ;
• dessous des couvercles des courroies du plateau de
coupe ;
• ressorts d'équilibrage ;
• ensemble arbre de PDF ;
• tous les graisseurs et points de pivot.
2. Contrôlez la pression des pneus. Gonflez les pneus du
groupe de déplacement à 145 kPa (21 psi).
3. Déposez, aiguisez et équilibrez les lames du plateau de
coupe. Reposez les lames et serrez les fixations au
couple spécifié.
4. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les
au besoin.
5. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot. Essuyez
tout excès de lubrifiant.
6. La courroie de la prise de force doit rester en position
désengagée pour ne pas subir de déformation
permanente.
7. Poncez légèrement et retouchez les peintures rayées,
écaillées ou rouillées. Réparez les déformations de la
carrosserie.
8. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et les bornes de
la batterie avec une brosse métallique et un mélange
de bicarbonate de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes de la
batterie et les connecteurs des câbles de graisse
Grafo 112X (Skin-Over) (Réf. Toro 505–47) ou de
vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les deux mois
pendant 24 heures pour prévenir la sulfatation.
Moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez le bouchon de
vidange.
2. Enlevez le filtre à huile et mettez-le au rebut. Montez
un filtre neuf.
3. Enlevez le bouchon de remplissage et versez 3,8 l
d'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère sur la
jauge. NE REMPLISSEZ PAS EXCESSIVEMENT.
4. Mettez le moteur en marche et faites-le tourner deux
minutes au ralenti.
5. Arrêtez le moteur.
6. Vidangez complètement le réservoir de carburant, les
conduites, la pompe d'alimentation et l'ensemble filtre
à carburant/séparateur d'eau.
7. Rincez le réservoir de carburant avec du gazole propre
et frais.
8. Branchez tous les raccords du circuit d'alimentation.
9. Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux de
l'ensemble filtre à air.
10. Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à air avec
du ruban imperméable.
11. Vérifiez la protection antigel et faites l'appoint au
besoin, selon la température minimale anticipée dans
votre région.
57