Toro 30626 Manuel De L'utilisateur page 43

Courroie du ventilateur de
refroidissement
1. Déverrouillez et soulevez le capot.
2. Enlevez les 5 vis de fixation du couvercle de la courroie
du ventilateur et enlevez le couvercle (Fig. 55).
Figure 55
1. Couvercle de la courroie de ventilateur
3. La courroie doit présenter une flèche de 6 mm quand
une force de 22 N est exercée à mi-chemin entre les
poulies (Fig. 56). Si la flèche n'est pas correcte, passez
à l'étape 4. Si tout est en ordre, passez à l'étape 5.
1
Figure 56
1. 6 mm
1
2
2. Contre-écrou de la poulie
de tension réglable
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4. Desserrez le contre-écrou de fixation de la poulie de
tension réglable (Fig. 56). Poussez la poulie de tension
contre la courroie jusqu'à ce qu'elle soit tendue
correctement, puis serrez le contre-écrou de la poulie de
tension (Fig. 56).
5. Montez le couvercle de la courroie de ventilateur et
fixez-le en place avec les vis (Fig. 55). Refermez et
verrouillez le capot.
Pour remplacer la courroie :
1. Suivez les étapes 1 et 2 de la procédure ci-dessus.
2. Desserrez le contre-écrou de fixation de la poulie de
tension réglable, éloignez la poulie de la courroie et
sortez la courroie des poulies (Fig. 56).
3. Installez une courroie neuve et tendez-la correctement.
Poussez la poulie de tension contre la courroie jusqu'à
ce que vous obteniez une flèche de 6 mm quand vous
exercez une force de 22 N à mi-course entre la poulie
supérieure et la poulie de renvoi fixe. Resserrez le
contre-écrou de la poulie de tension pour fixer le
réglage (Fig. 56).
4. Montez le couvercle de la courroie de ventilateur et
fixez-le en place avec les vis (Fig. 55). Refermez et
verrouillez le capot.
Remarque : Vérifiez la tension de la courroie de
ventilateur après la première journée de service. Réglez-la
de nouveau le cas échéant. Suivez la procédure d'entretien
courant par la suite.
Réglage de la commande
d'accélérateur
1. Réglez le câble d'accélérateur (Fig. 57) de sorte que le
levier du régulateur sur le moteur touche les vis de
réglage de bas et haut régime avant que la manette
d'accélérateur ne touche la fente dans le tableau de bord.
1
Figure 57
1. Câble d'accélérateur