Stihl TS 480i Notice D'emploi page 64

français
16 STIHL Injection
Le système STIHL Injection assure la régulation
électronique du débit de carburant et du point
d'allumage dans toutes les conditions de fonc‐
tionnement.
Le système STIHL Injection garantit une mise en
route simple et rapide, le rendement optimal du
moteur en toutes circonstances, une excellente
reprise et une adaptation automatique en fonc‐
tion des variations des conditions de fonctionne‐
ment.
17 Grille pare-étincelles dans
le silencieux
Pour certains pays, les silencieux sont munis
d'une grille pare-étincelles.
AVERTISSEMENT
Afin de réduire le risque d'un incendie causé par
l'échappement de particules très chaudes, ne
jamais faire fonctionner la machine sans grille
pare-étincelles ou avec une grille pare-étincelles
endommagée. Ne jamais modifier le silencieux
ou la grille pare-étincelles.
AVIS
Il est possible que dans certains pays des lois ou
des règlements exigent que, pour certaines
applications, la grille pare-étincelles soit correc‐
tement entretenue.
► Si la puissance du moteur baisse, contrôler la
grille pare-étincelles du silencieux.
AVERTISSEMENT
N'effectuer les travaux que sur un moteur com‐
plètement refroidi.
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► Dévisser la vis (1).
► Extraire la grille pare-étincelles (2) du silen‐
cieux par le haut.
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► Si la grille pare-étincelles du silencieux est
encrassée, la nettoyer.
► Si la grille pare-étincelles est endommagée ou
fortement calaminée, la remplacer.
► Monter la grille pare-étincelles en procédant
dans l'ordre inverse.
18 Bougie
► En cas de manque de puissance du moteur,
de difficultés de démarrage ou de perturba‐
tions au ralenti, contrôler tout d'abord la bou‐
gie ;
► après env. 100 heures de fonctionnement,
remplacer la bougie – la remplacer plus tôt si
les électrodes sont fortement usées – utiliser
exclusivement les bougies antiparasitées
autorisées par STIHL – voir « Caractéristiques
techniques ».
18.1 Démontage de la bougie
► Arrêter le moteur – placer le commutateur d'ar‐
rêt sur la position STOP ou 0 ;
► dévisser la vis (1) et enlever le capuchon (2) –
la vis (1) retenue dans le capuchon (2) est
imperdable ;
► débrancher le contact de câble d'allumage (3)
de la bougie ;
► dévisser la bougie (4).
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