TecMate TM438 Mode D'emploi page 91

4.
Аккумулятор заряды қатты таусылған болса (және сульфаттанған болуы мүмкін), зарядтағышты қоспас бұрын көліктен
шығарып алып, қалпына келтіру әрекеті мүмкін екендігіне көз жеткізіңіз. Аккумуляторда дөңес немесе жарылған корпус
сияқты механикалық ақауларды немесе электролиттің ағу белгілерін көзбен тексеріңіз. Аккумулятор толтырғыш
қақпақтары болса және ұяшықтардағы пластиналар сырттан көрінетін болса, кез келген ұяшықтардың басқалардан
ерекшеленетінін анықтау үшін батареяны мұқият қарап шығыңыз (мысалы, пластиналар арасындағы ақ зат,
пластиналардың жанасуы). Егер механикалық ақаулар байқалса, аккумуляторды зарядтауға әрекеттенбеңіз,
аккумуляторды кәсіби маманға тексертіңіз.
5. Аккумулятор жаңа болса, зарядтағышты қоспас бұрын аккумулятор өндірушісінің қауіпсіздік және пайдалану нұсқауларын
мұқият оқып шығыңыз. Қажет болса, қышқылмен толтыру нұсқауларын мұқият және дәл орындаңыз.
OPTIMATE 3 ҚОЛДАНУ: ЗАРЯДТАУДЫ БАСТАУ
Қауіпсіздік мақсатында OptiMate шығысы кемінде кернуеуі 2 В аккумулятор қосылған жағдайда ғана іске қосылады.
ӨТЕ ЖАЛПАҚ АККУМУЛЯТОРЛАР:
салыстырмалы түрде шағын аккумуляторларды пайдаланылатындығана ерекше назар аударыңыз: Ұзақ уақыт бойы
зарядсызданған аккумулятор бір немесе бірнеше ұяшықтың тұрақты зақым келуіне алып келуі мүмкін.Мұндай
аккумуляторлар жоғары токпен зарядтау кезінде шамадан тыс қызуы мүмкін. Аккумулятор температурасын бірінші сағатта,
содан кейін сағат сайын бақылаңыз. Электролиттің көпіршігі немесе ағуы, басқалармен салыстырғанда бір ұяшықтағы
белсенділіктің жоғарылауы немесе ысқырған дыбыстар сияқты әдеттен тыс белгілерді болу/болмауын тексеріңіз. Кез келген
уақытта аккумуляторды ұстағанда шамадан тыс қызып кетсе немесе қандай да бір ерекше белгілерді байқасаңыз,
ЗАРЯДТАУ ҚҰРЫЛҒЫСЫН ДЕРЕУ АЖЫРАТЫҢЫЗ.
ЗАРЯДТАҒЫШ АЙНЫМАЛЫ ТОК КӨЗІНЕ ҚОСЫЛҒАН КЕЗДЕГІ ЭКОНОМИКАЛЫҚ ҚУАТ ҮНЕМДЕУ
РЕЖИМІ:
Зарядтау құрылғысы аккумуляторға қосылмаған кезде қуат түрлендіргіші ЭКО режиміне ауысады, бұл тәулігіне
0,012 кВт/сағ қуат тұтынуға баламалы 0,5 Вт-тан аз өте төмен қуат тұтынуға әкеледі. Аккумулятор зарядтағышқа қосылған
кезде қуат тұтынуы аккумулятордың және оның қосылған көлік құралының / электронды схеманың ағымдағы сұранысына
байланысты. Аккумулятор зарядталғаннан кейін және зарядтағыш ұзақ мерзімді техникалық қызмет көрсету зарядтау
режимінде болғаннан кейін (аккумуляторды 100% зарядта ұстау үшін) жалпы қуат тұтыну тәулігіне 0,060 кВт сағ немесе одан
аз болады.
Төменде көрсетілген LED индикаторлары және оларға қатысты тармақтар бағдарлама барысында пайда болуы
мүмкін болғандықтан реттелген.
1. LED #1 - Қуат қосулы. Зарядтағыштың айнымалы ток қуат көзін растайды. 2. LED #2 кері полярлықты
көрсетеді - дұрыс емес шығыс қосылымдары. Шығысты қосу үшін, орындарын ауыстырыңыз.
3. №3 SAVE LED шамы қосылымдағы аккумулятор кернеуі 2В және 12,4В арасында болса, 12В
аккумулятордың заряды терең таусылғанын және сульфаттанғанын көрсетеді.
3.1 Көліктен шығарылған терең разрядталған / сульфатты аккумуляторды ТЕРЕҢ РАЗРЯДТЫ САҚТАУ* -
зарядты қабылдауға кедергі келтіретін сульфаттандырудың жоғары деңгейін жеңу үшін шығыс кернеуі
0,2А-мен шектелген төмен токпен максимум 20 В-қа дейін артады, содан кейін ол ИМПУЛЬСТІ САҚТАУ
режиміне өтеді.
* МАҢЫЗДЫ: Зарядтағыштың терең разрядты САҚТАУ режимі, егер ол аккумулятордың өздігінен
аккумуляторға қарағанда төмен электр кедергісін тиімді ұсынатын көлік сымының тізбегіне әлі
жалғанғанын сезсе қосыла алмайды. Көлік электроникасына зақым келтірілмейді, бірақ аккумулятор
толығымен қалпына келмеуі мүмкін. Көліктен ажыратып, әрекетті қайталаңыз!
3.2 ИМПУЛЬСТІ САҚТАУ - аккумуляторды қалыпты зарядты қабылдауға дайындау үшін 0,8А дейінгі ток 14,3В
кернеуге дейінгі импульстармен беріледі. САҚТАУ режиміндегі уақыт: 15 минуттан 2 сағатқа дейін.
4. LED #4 ЗАРЯДТАУ ЖӘНЕ ТЕКСЕРУ
4.1 ЗАРЯДТАУ: Қосылу кезінде 12,4 В өлшемді аккумуляторлар үшін зарядтау осы жерден басталады.
Аккумуляторға 0,8 Ампер тұрақты ток беріледі, кернеуі 14,3 -14,5 В дейін.
4.2 ТЕКСЕРУ / ИМПУЛЬСТІ ЖҰТУ: Аккумулятор зарядының деңгейі тексерілді. Аккумуляторды қосымша
зарядтау қажет болса, OptiMate аккумуляторының ағымдағы сұранысы 13,6 В кезінде 200 мА-дан төмен
түскенше зарядты береді. (төмендегі күтілетін Зарядтау уақытын қараңыз.)
Мотоциклдерде, тракторларында, гидроциклдерде, қарда жүргіштер және т.б.
optimate1.com
/om3 /om3
1
1
2 6
3 4
12V
5
5
24-7 24-7
KK
91