Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4. Dacă bateria este foarte descărcată (și posibil sulfatată), scoateți-o din vehicul și inspectați-o înainte de a conecta încărcătorul pentru
o încercare de recuperare. Verificați vizual bateria pentru a vedea dacă prezintă defecte mecanice, cum ar fi o carcasă bombată sau
fisurată, sau semne de scurgere a electrolitului. Dacă bateria are capace de umplere și plăcile din interiorul celulelor pot fi văzute din
exterior, examinați bateria cu atenție pentru a încerca să determinați dacă unele celule par diferite de celelalte (de exemplu, cu
materie albă între plăci, plăci care se ating). Dacă sunt evidente defecte mecanice, nu încercați să încărcați bateria, ci solicitați o
evaluare profesională a acesteia.
5. Dacă bateria este nouă, înainte de a conecta încărcătorul, citiți cu atenție instrucțiunile de siguranță și de funcționare ale
producătorului bateriei. Dacă este cazul, urmați cu atenție și cu exactitate instrucțiunile de umplere cu acid.
UTILIZAREA ÎNCĂRCĂTORULUI OPTIMATE 3: PROCEDURA DE ÎNCĂRCARE
Din motive de siguranță, ieșirea OptiMate se va activa numai dacă este conectată o baterie care păstrează cel puțin 2V.
BATERIILE NEGLIJATE FOARTE DESCĂRCATE:
importante pentru bateriile relativ mici, cum ar fi cele utilizate pe motociclete, tractoare de gazon, jet-skiuri, snowmobile și altele similare: O
baterie lăsată în stare complet descărcată pentru o perioadă îndelungată poate dezvolta daune permanente la una sau mai multe celule.
Astfel de baterii se pot încălzi excesiv în timpul încărcării cu curent mare.
Monitorizați temperatura bateriei în timpul primei ore, apoi din oră în oră. Verificați dacă există semne neobișnuite, cum ar fi bule sau
scurgeri de electrolit, activitate sporită într-o celulă în comparație cu celelalte, sau sunete de șuierat. Dacă în orice moment bateria este
incomod de fierbinte la atingere sau dacă observați semne neobișnuite, DECONECTAȚI IMEDIAT
ÎNCĂRCĂTORUL
MODUL DE ECONOMISIRE A ENERGIEI ECO ATUNCI CÂND ÎNCĂRCĂTORUL ESTE CONECTAT LA
SURSA DE CURENT ALTERNATIV:
baterie, rezultând o consum de energie foarte scăzută, de mai puțin de 0,5 W, echivalentă cu un consum de energie de 0,012 kWh pe zi.
Atunci când o baterie este conectată la încărcător, consumul de energie depinde de cererea de curent a bateriei și a vehiculului/circuitelor
electronice conectate. După ce bateria a fost încărcată și încărcătorul se află în modul de încărcare de întreținere pe termen lung (pentru a
menține bateria la o încărcare de 100%), consumul total de energie este estimat la 0,060 kWh sau mai puțin pe zi.
Indicatorii LED menționați mai jos și clauzele care se referă la aceștia sunt secvențializați pe măsură ce se pot aprinde pe
parcursul programului.
1. LED #1 - Pornit. Confirmă alimentarea încărcătorului cu energie electrică de curent alternativ. 2. LED
#2 indică polaritate inversă - conexiuni de ieșire greșite. Schimbați-le pentru a activa ieșirea.
3. LED #3 SAVE se aprinde dacă tensiunea bateriei la conectare este între 2V și 12,4V, indicând că
bateria de 12 V este descărcată profund și posibil sulfatată.
3.1 DEEP DISCHARGE SAVE a bateriilor descărcate profund/sulfatate scoase din vehicul* - Tensiunea
de ieșire crește până la un maxim de 20V cu un curent redus limitat la 0,2A, pentru a depăși nivelul
ridicat de sulfatare care împiedică acceptarea încărcării, apoi se trece la PULSE SAVE.
* IMPORTANT: Modul SAVE de descărcare profundă al încărcătorului nu poate fi activat dacă acesta
detectează că bateria este încă conectată la un circuit de cablare a vehiculului care oferă efectiv o
rezistență electrică mai mică decât bateria pe cont propriu. Nu se va produce nicio deteriorare a
componentelor electronice ale vehiculului, dar este posibil ca bateria să nu se refacă complet.
Scoateți-o din vehicul și încercați din nou!
3.2 PULSE SAVE - curentul de până la 0,8A este livrat în impulsuri până la o tensiune de 14,3V
pentru a pregăti bateria să accepte o încărcare normală. Timp în modul SAVE: 15 min până la 2
ore.
4. LED #4 CHARGE & VERIFICATION
Acordați o atenție deosebită la următoarele, care sunt deosebit de
Convertorul de putere trece în modul ECO atunci când încărcătorul nu este conectat la o
optimate1.com
/om3
/om3
1
1
2
6
3
4
12V
5
5
24-7
24-7
RO
55
Publicité
