TecMate TM438 Mode D'emploi page 78

AUTOMAATTINEN YLLÄPITOLATURI 12 V:N LYIJYAKUILLE 2,5–38AH, KUTEN:
EI SAA KÄYTTÄÄ NiCd-, NiMH-, Li-Ion- TAI EI-LADATTAVILLE AKUILLE.
Latausnopeus: 0,8 Ah/tunti, lataa 38 Ah:n akun 48 tunnissa.
Syöttö: 100–240V
TÄRKEÄÄ: LUE SEURAAVAT OHJEET ENNEN LATURIN KÄYTTÖÄ
Laitetta voivat käyttää vähintään 8-vuotiaat lapset ja henkilöt, joilla on puutteellinen
fyysinen tai henkinen toimintakyky tai joilta puuttuu kokemusta ja tietoa, jos heille on
annettu opastusta ja ohjausta laitteen turvalliseen käyttöön ja jos he ymmärtävät
käyttöön liittyvät riskit. Lapset eivät saa leikkiä laitteella. Lapset eivät saa puhdistaa ja
huoltaa laitetta ilman valvontaa.
TURVALLISUUSVAROITUS JA HUOMAUTUKSET:
akkujen lähellä. Irrota vaihtovirtalähde, ennen kuin teet tai katkaiset tasavirta-/akkukytkentöjä. Akkuhappo on erittäin syövyttävää. Käytä
suojavaatetusta ja suojalaseja ja vältä kosketusta. Jos kosketus tapahtuu vahingossa, pese välittömästi saippualla ja vedellä. Tarkista, että akun
navat eivät ole löysällä. Jos ne ovat, vie akku ammattilaisen arvioitavaksi. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne kuparilankaharjalla. Jos
ne ovat rasvaiset tai likaiset, puhdista ne pesuaineeseen kostutetulla rievulla. Käytä laturia vain, jos tulo- ja lähtöjohdot ja liittimet ovat hyvässä
kunnossa ja ehjät. Jos syöttökaapeli on vaurioitunut, valmistajan, tämän valtuuttaman huoltoliikkeen tai ammattitaitoisen korjaamon on
vaihdettava se viipymättä vaaran välttämiseksi. Suojaa laturi hapoilta ja happohöyryiltä sekä kosteudelta käytön ja varastoinnin aikana. Takuu ei
kata korroosiosta, hapettumisesta tai sisäisestä oikosulusta johtuvia vaurioita. Pidä laturi etäällä akusta latauksen aikana, jotta akku ei
kontaminoidu tai altistu hapolle tai happamille höyryille. Jos käyttö tapahtuu vaakatasossa, aseta laturi kovalle, tasaiselle pinnalle, mutta EI
muoville, tekstiilille tai nahalle. Käytä kotelon pohjassa olevia kiinnitysreikiä laturin kiinnittämiseen sopivaan, tukevaan pystysuoraan pintaan.
ALTISTUMINEN NESTEILLE:
roiskuvat kotelon päälle ylhäältä päin, sekä kevyttä sadetta. Pitkäaikainen altistuminen sateelle ei ole suositeltavaa, ja käyttöikää voidaan
pidentää minimoimalla tällainen altistuminen. Takuu ei kata laturin vikaantumista hapettumisen takia, joka johtuu nesteen lopulta
tunkeutuessa elektronisiin komponentteihin, liittimiin tai pistokkeisiin.
AKKULIITÄNNÄT:
ajoneuvon ulkopuolella, ja toisessa liitäntäsarjassa on metalliset silmukkaliittimet pysyvää akun napoihin kiinnittämistä varten sekä
uudelleen suljettava säänkestävä liittimen suojus, joka yhdistetään laturin lähtökaapeliin. Tämä liitäntäsarja mahdollistaa helpon ja varman
laturin kytkemisen akun ylläpitoa varten ajoneuvossa. Uudelleen suljettava säänkestävä suojus on suunniteltu suojaamaan liitintä lialta ja
kosteudelta aina, kun laturi ei ole kiinnitettynä. Kysy ammattitaitoiselta huoltoliikkeeltä apua metallisilmukoiden kiinnittämisessä akun
napoihin. Varmista liitin säänkestävällä suojuksella siten, että se ei pääse osumaan ajoneuvon liikkuviin osiin tai ettei kaapeli puristu tai
rikkoudu terävien reunojen väliin. Silmukoiden liitäntäsarjassa oleva rivisulake suojaa akkua vahingossa tapahtuvalta oikosululta positiivisen
ja negatiivisen johtimen välillä. Vaihda palanut sulake samanlaiseen uuteen 15A:n sulakkeeseen.
LATURIN LIITTÄMINEN AKKUUN
1. Irrota vaihtovirtalähde, ennen kuin teet tai katkaiset tasavirta-/akkukytkentöjä.
2. Jos lataat akkua ajoneuvossa akkuklipseillä, tarkista ennen liitäntöjen tekemistä, että akkuklipsit voidaan sijoittaa turvallisesti ja
tukevasti etäälle ympäröivistä johdoista, metalliputkista tai alustasta. Tee liitännät seuraavassa järjestyksessä:
Kytke ensin siihen akun napaan, jota ei ole kytketty alustaan (yleensä positiivinen),
ja kytke sitten toinen akkuklipsi (yleensä negatiivinen) alustaan kaukana akusta ja
polttoaineletkusta. Katkaise yhteys aina käänteisessä järjestyksessä.
FI
3. Kun lataat akkua muualla kuin ajoneuvossa akkuklipseillä, tee se hyvin ilmastoidussa tilassa. Yhdistä laturi akkuun: PUNAINEN
puristin POSITIIVISEEN (POS, P tai +) liittimeen ja MUSTA puristin NEGATIIVISEEN liittimeen (NEG, N tai -) liittimeen. Varmista, että
liitännät ovat tukevia ja varmoja. Hyvä kontakti on tärkeää.
4. Jos akku on syväpurkautunut (ja mahdollisesti sulfatoitunut), irrota se ajoneuvosta ja tarkasta akku ennen kuin kytket laturin
elvytysyritystä varten. Tarkista akku silmämääräisesti mekaanisten vikojen varalta. Tarkista esim., onko akun kotelo pullistunut tai
haljennut tai näkyykö merkkejä elektrolyyttivuodosta. Jos akussa on täyttökorkit ja kennojen sisällä olevat levyt ovat näkyvissä
ulkopuolelta, tutki akkua huolellisesti ja pyri selvittämään, näyttääkö joku kennoista erilaiselta kuin muut (esimerkiksi onko levyjen
välissä valkoista ainetta, koskettavatko levyt toisiaan). Jos mekaanisia vikoja on havaittavissa, älä yritä ladata akkua, vaan vie akku
ammattilaisen arvioitavaksi.
78
enintään 0,23A. Suurin antovirta on 0,8A.
Laturi on suunniteltu kestämään vahingossa tapahtuva altistus nesteille, jotka kaatuvat tai
Saatavana on kaksi vaihdettavaa liitäntäsarjaa. Akun mukana toimitetaan akkuklipsisarja akun lataamista varten
Akuista vapautuu RÄJÄHTÄVIÄ KAASUJA – vältä avotulta ja kipinöitä