Table des Matières
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C. IMBIBEZ l'élément d'huile moteur propre.
Pressez l'élément pour éliminer l'excédent
d'huile et bien la répartir. L'élément en
mousse doit être humide.
4.
Lors de l'entretien de l'élément en mousse, vérifiez
l'état de l'élément en papier. Tapotez-le
délicatement contre une surface plate pour le
nettoyer ou remplacez-le au besoin.
5.
Reposez l'élément en mousse, l'élément en papier
et le couvercle du filtre à air.
Important
Ne faites pas tourner le moteur sans le
filtre à air complet sous peine de l'user et de
l'endommager gravement.
Réglage de la commande
d'accélérateur
Le bon fonctionnement du papillon dépend du réglage
de la commande d'accélérateur. Avant de régler le
carburateur, vérifiez que la commande d'accélérateur
fonctionne correctement.
1.
Desserrez la vis du collier qui raccorde le câble au
moteur.
2.
Déplacez la commande d'accélérateur en avant
jusqu'à la position de régime maximum.
3.
Tirez fermement sur le câble d'accélérateur jusqu'à
ce que l'arrière du pivot atteigne la butée.
2
6
1. Vis de blocage du boîtier d'accélérateur
2. Câble d'accélérateur
3. Pivot
4. Butée
5. Vis de blocage du boîtier de starter
6
Câble de starter
7. Papillon de starter
1
5
7
Figure 33
4.
Serrez la vis du collier de câble et vérifiez le
réglage du régime moteur.
Régime maximum de marche à vide
2850 ± 50 tr/min
Régime de ralenti 1400 ± 50 tr/min
Réglage de la commande de
starter
1.
Desserrez la vis du collier qui raccorde le câble au
moteur.
2.
Déplacez la commande de starter en avant jusqu'à
la position FERMEE.
3.
Tirez fermement sur le câble de starter, jusqu'à ce
que le papillon soit complètement fermé, puis
serrez la vis du collier de câble.
Réglage du carburateur et du
régime
Important
vous devez régler correctement les commandes
d'accélérateur et de starter.
Le moteur doit tourner pour régler le carburateur et
le régime. Pour éviter de vous blesser, sélectionnez le
point mort de la transmission et serrez le frein de
stationnement. Gardez les mains, les pieds, le visage et
toute autre partie du corps à l'écart des lames de
coupe et des pièces mobiles du moteur.
1.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
avec la commande d'accélérateur à mi-course
4
3
pendant cinq minutes pour lui donner le temps de
chauffer.
1. Languette d'ancrage du ressort de ralenti régulé
2. Languette d'ancrage du ressort de régime maximum
29
Avant de régler le carburateur et le régime,
2
1
Figure 34
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