Toro GREENSMASTER 3100 04356 Manuel D'utilisation page 43

PROBLEME
8. Le moteur ne continue pas
de tourner quand vous
prenez place sur le siège et
quand le sélecteur de
vitesses est en prise ou
quand la pédale de tonte est
enfoncée.
9. Le moteur s'arrête quelle
que soit la position du
sélecteur de vitesses ou de
la pédale de tonte (même si
tous sont au point mort)
quand vous quittez le siège.
10.Le moteur semble "couper"
trop souvent pendant le
transport. Remarque : Il est
normal que le moteur
"coupe" un peu.
11. Le moteur ne s'arrête pas
quand la clé de contact est
tournée en position
CONTACT COUPE.
12.La batterie ne se charge
pas.
13.Le moteur ne s'arrête pas
quand le siège est occupé
et quand le sélecteur de
vitesses est en prise alors
que le frein de
stationnement est serré.
CAUSE
• Le contacteur de siège est mal
réglé ou défectueux.
• Le ressort de la goupille de retour
du siège est coincé en haut.
• Les fils du contacteur du frein de
stationnement sont débranchés.
• Les fils du contacteur du frein de
stationnement sont défectueux
• Le contacteur de tonte/relevage et/
ou le contacteur de déplacement
sont mal réglés ou défectueux.
• Les fils du contacteur de
tonte/relevage et/ou de
déplacement sont débranchés.
• Les fils du connecteur de rallonge
du contacteur de déplacement
sont débranchés.
• Le fil de la borne "B" du commuta-
teur d'allumage est débranché.
• Le siège se soulève trop
facilement du contacteur de
sécurité
• Connecteur débranché des
bornes du commutateur
d'allumage
• Commutateur d'allumage
défectueux
• Court-circuit aux fils du
connecteur
• Erreur de calage du moteur ou
de réglage du carburateur.
• Fusible défectueux ou manquant
• Fil(s) débranché(s) dans le
système électrique
• Régulateur ou circuit de charge
du moteur défectueux
• Le connecteur est débranché
du relais coupe-circuit du frein
de stationnement
• Le contacteur du frein de
stationnement est défectueux
• La diode est défectueuse
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CORRECTION
• Reportez-vous à la rubrique
Entretien du contacteur de siège.
• Remplacez et lubrifiez les pièces
coincées pour que la goupille
puisse se déplacer librement.
Remplacez le ressort défectueux.
• Branchez les fils
• Remplacez le contacteur
• Reportez-vous à la rubrique
Entretien du contacteur de siège.
• Branchez les fils.
• Branchez les fils.
• Branchez le fil.
• Réglez le contacteur du siège.
Reportez-vous à la rubrique
Entretien du contacteur de siège.
• Demandez à l'utilisateur de
s'asseoir bien au fond du siège
(contre le dossier) pendant le
transport.
• Poussez le connecteur sur les
bornes du commutateur
d'allumage.
• Remplacez le commutateur
d'allumage
• Réparez les fils concernés
• Réglez le carburateur ou le
calage du moteur
• Remplacez le fusible
• Contrôlez toutes les connexions et
faites les réparations nécessaires
• Remplacez le régulateur ou
réparez le circuit de charge du
moteur.
• Poussez le connecteur sur le
relais coupe-circuit du frein de
stationnement
• Remplacez le contacteur du
frein de stationnement
• Remplacez la diode