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Entretien du moteur
Démontage
ATTENTION : NE manipulez PAS le rotor ou
le moteur lorsque la batterie de vol est
branchée. Vous risqueriez de vous blesser.
1.
Pour accéder au(x) connecteur(s) moteur, il
est nécessaire de séparer le haut et le bas du
fuselage pour accéder au récepteur/variateur
ESC. Les parties supérieure et inférieure
du fuselage sont fixées avec de la colle et
du ruban adhésif transparent. Découpez
soigneusement le ruban transparent sur la
longueur du joint avec un couteau pour couper
la colle et retirer le bas du fuselage.
REMARQUE : Le retrait du ruban adhésif ou des
autocollants peut endommager la peinture de votre
avion. Évitez de pincer ou d'endommager les fils
lors de l'ouverture ou de la fermeture du fuselage.
2. Débranchez le(s) moteur(s) du récepteur.
3. La soufflante est accessible à tout moment
pour l'entretien en retirant les deux vis qui la
fixent à l'avant du moteur.
4. Pour retirer le moteur, vous pouvez y accéder
par l'arrière de la soufflante à travers l'arrière
du ventilateur. Vous n'avez pas besoin de
séparer la nacelle pour effectuer l'entretien
du moteur.
Assemblage
•
Effectuez l'assemblage dans l'ordre inverse,
en connectant les moitiés supérieure et
inférieure du fuselage avec du ruban adhésif
transparent et/ou de la colle cyanoacrylate
pour mousse.
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