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Motorwartung
Zerlegen
ACHTUNG: Den Rotor oder Motor NICHT
handhaben, während der Flugakku
verbunden ist. Dies könnte Verletzungen
verursachen.
1.
Um auf die Motorstecker zuzugreifen(en),
müssen Ober und Unterseite des Rumpfes
getrennt werden, um auf den Empfänger/
ESC zuzugreifen. Die oberen und unteren
rumpfteile sind mit Klebstoff und klarem
Klebeband gesichert. Das Klarsichtklebeband
vorsichtig schneiden und der Naht mit einem
Messer folgen, um den Leim zu schneiden und
die untere der Gondel zu rumpf.
HINWEIS: Das entfernen von Klebeband oder
Abziehbildern kann die Farbe Ihres Flugzeugs
beschädigen. Vermeiden Sie das einklemmen oder
anderweitige beschädigen von Drähten beim öffnen
oder schließen des Rumpfes.
2. Den Motor(en) vom Empfänger trennen.
3. Auf den Lüfter kann jederzeit zugegriffen
werden, indem die beiden Schrauben entfernt
werden, mit denen er an der Vorderseite des
Motors befestigt ist.
4. Der motor kann durch Zugriff auf die Rückseite
der Lüfterbaugruppe durch die Rückseite der
Lüftereinheit entfernt werden. Sie müssen
die Gondel nicht trennen, um den motor zu
warten.
Zusammenbau
•
In umgekehrter Reihenfolge montieren, wobei
die untere und obere Hälfte der rumpf mit
Klarsichtklebeband verbunden werden.
DE
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