Dynon Avionics SkyView SV-D700 Manuel D'utilisation page 84

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• Si   cette   information   est   fournie   par   l'équipement   de   détection,   un   vecteur   de   couleur  
orange,  symbolisera  le  déplacement  de  la   cible.  La  longuer  du   vecteur  représente   une  
minute   d e   d éplacement.    
o Les  données  reçues  par  un  équipement  TIS  n'incluent  pas  la  vitesse    de  la  cible,  
tant   qu'elle   n'est   pas   envoyée   par   l'équipement   TIS   basé   au   sol.   Le   Skyview   va  
donc   c onsidérer   q ue   t ous   l es   c ibles   v olent   à   1 50   k ts.    
o De   p lus   l e   s ystème   T IS   n e   f ournit   l a   d irection   d u     d éplacement   d e   l a   c ible   q ue   p ar  
pas  de  45°  (0  °,  45°,  90°,  etc).  A  cause  de  cette  limitation,  il  est  possible  de  voir  
des   i mages   s accadées,   d ans   l 'affichage   d e   l a   d irection   d e   v ol   d es   c ibles.  
Les   t rafics   a ffichés   s ur   l a   c arte   p euvent   ê tre   c onfigurés   p our   i nclure   u niquement     l es  
"   Traffic   Advisories   (TA)",   toutes   les   cibles   ou   pas   de   cible.   Voir   le   Manuel  
 
d'Installation   d u   S kyView   p our   s avoir   c omment   c onfigurer     l 'affichage   d es   c ibles.  
Cibles   " Traffic   A dvisory"   ( TA)    
Figure   7 2   -­‐   T raffic   A dvisory   ( TA)   S ymbol  
 
Il   s 'agit   d es   c ibles,   q ui   o nt   d e   g randes   c hances   d e   p asser   p rés   d e   v otre   a éronef.   B ien   s ouvent   c es  
trafics  seront  tout  d'abord  considérés  comme  des  cibles  de  faible  priorité  avant  de  devenir  de  
plus   h aute   p riorité,   q uand   i ls   s 'approchent.   S kyView   c onsidérera   l a   c ible   c omme   u ne   m enace,   s i  
elle  est  classée  comme  telle  par  le  détecteur  de  trafic.  Le  système  TIS  classe  une  cible  comme  
une   m enace,   s 'il   c alcule   q u'elle   s era   à   m oins   d '1/4   m ile   d e   v otre   a vion   d ans   l es   3 0   s econdes   (   2 0  
secondes   s i   l a   c ible   n 'a   p as   d e   r eport   d 'altitude).  Les   a utres   é quipements   d e   d étection   d e   t rafic  
peuvent   a voir   d es   c ritères   d ifférents   p our   c lasser   u ne   c ible   c omme   u ne   m enace.   R eportez-­‐vous  
à   l eur   d ocumentation   p our   p lus   d 'informations.  
Si  une  cible  classée  comme  menace,  ne  peut  être  affichée  sur  l'écran,  compte-­‐tenu  du  niveau  
de  zoom  choisi,  l'icône  apparaîtra  sur  le  bord  de  la  page  carte  et  sera  à  moitié  ombré  comme  
vous  pouvez  le  voir  sur  la  Figure  72  ci-­‐dessus  (la  partie  sombre  du  symbole  "Traffic  Advisory"  
sera   toujours   tournée   vers   le   bord   de   l'écran).   Ceci   vous   assure   d'être   averti   des   menaces,  
quelque   soit   le   niveau   de   zoom.   Notez   que   le   vecteur   orange,   qui   symbolise   le   déplacement,  
peut   n e   p as   ê tre   v isible   q uand   l e   " Traffic   A dvisory"   e st   e n   d ehors   d e   l 'écran.    
Cibles   " Proximity   A dvisory"  
La  position  des  trafics  classés  "Proximity"  n'est  pas  le  facteur  le  plus  important,  ces  trafics  ne  
sont   p as   c lassés   " Traffic   A dvisory",   c ar   i ls   n e   s ont   p as   c onvergeants   a vec   v otre   a éronef   d ans   l es  
Manuel   d 'utilisation   -­‐   R évision   M  
  Utilisation   d u   l ogiciel   d e   c arte   e t   d e   n avigation  
 
Figure   7 4   -­‐   P roximity   A dvisory  
Figure   7 3   -­‐   T A   S ymbol   ( off-­‐screen)  
 
Logiciel   C arte   e t   N avigation  
 
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