Génération D E L 'Information D 'Attitude; Sv-­-Ems-­-22X; Sv-­-Gps-­-250; Sv-­-Bat-­-320 - Dynon Avionics SkyView SV-D700 Manuel D'utilisation

Table des Matières

Publicité

                                                                                                                                                                                                                        V ue   d 'ensemble   d u   s ystème  
Génération   d e   l 'information   d 'attitude    
L'horizon   artificiel   du   SkyView     (attitude)   est   généré   par   un   algorithme   complexe,   qui   utilise  
plusieurs   c apteurs,   v oir   T able   2 .   E n   f onctionnement   n ormal,   l e   S kyView   u tilise   l a   v itesse   a ir   a fin  
d'obtenir   u ne   m eilleure   p récision     p our   l 'attitude.  
Influence   d e   l a   p récision   d u   c ompas   s ur   l a   V ision   S ynthetique,   l e   f onctionnement   d e  
la   c arte   e t   d u   p ilote   a utomatique.  
Il  est  très  important  d'avoir  un  cap  magnétique  le  plus  précis  possible  pour  obtenir  une  vision  
synthétique  optimale  et  une  carte  (Moving  Map)  performante.  L'  ADAHRS  doit  être  installée  et  
calibrée   c orrectement     e t   b ien   f onctionner   d ans   t outes   l es   p ositions.  
SV-­‐EMS-­‐22X  
Les   paramètres   moteur   présentés   sur     la   page   moteur   du   SkyView   sont   acquis   par   le   module  
suivi   du   moteur     SV-­‐EMS-­‐22X   (Engine   Monitoring   module)   et   ses   capteurs.   Ce   module   est  
compatible   avec   les   moteurs   4   ou   6   cylindres     les   plus   utilisés.   Il   peut   mesurer   une   grande  
variété   de   paramètres,   nombre   de   tours   (RPM),   pression   d'admission   (PA),   pression   et  
température   d'huile,   température   des   gaz   d'échappement   (EGT),   température   des   têtes   de  
cylindre   (CHT),   niveau   de   carburant   de   plusieurs   réservoirs,   la   pression   d'essence,   le   débit   de  
carburant,  la  tension  et  l'intensité  du  courant  électrique,  la  température  de  l'air  rentrant  dans  
les   carburateurs,   la   température   et   la   pression   du   liquide   de   refroidissement,   la   position   des  
volets   e t   d es   t rims,   l a   p osition   d 'interrupteurs,   e tc.   C ertaines   c onfigurations   d u   m odule   S V-­‐EMS-­‐
22X   s ont   a ussi   c ompatibles   a vec   d es   m oteurs   7   c ylindres.  
SV-­‐GPS-­‐250  
Le  module  SV-­‐GPS-­‐250  GPS  est  un  récepteur  optionnel  GPS  5Hz  WAAS  adapté  spécifiquement  
au   S kyView.   I l   f ournit   l es   d onnées   G PS   a u   f ormat   N MEA   e t   r ecale   a utomatiquement   l 'heure   s ur  
le     S kyView.  
Le   SV-­‐GPS-­‐250's   WAAS   ne   doit   pas   être   utilisé   en   IFR   à   la   place   d'un   équipement  
certifié.  
 
SV-­‐BAT-­‐320  
La   batterie   de   secours   SV-­‐BAT-­‐320   est   un   équipement   optionnel   externe   adapté   au   SkyView.  
Cette  batterie  peut  alimenter  un  écran   S kyView    et  la  plupart  des  modules  connectés,  pendant  
au   m oins   1   h eure,   e n   c as   d e   p anne   d u   s ystème   é lectrique   d e     b ord.    
En   c as   d e   p anne   é lectrique,   q ui   p rovoque   l e   f onctionnement   d u   S kyView   s ur   l a   b atterie   S V-­‐BAT-­‐
320,   l a   b atterie   S V-­‐BAT-­‐320  alimentera   l 'écran   S kyView   a uquel   e lle   e st   c onnectée,   a insi   q ue   l es  
modules   SV-­‐ADAHRS-­‐26X,   SV-­‐EMS-­‐22X,   SV-­‐ARINC-­‐429   et   SV-­‐GPS-­‐250.   A   cause   de   leur  
consommation   plus   élevée,   elle   n'alimentera   pas   les   servos   du   pilote   automatique,   le  
Manuel   d 'utilisation   -­‐   R évision   M  
Vue   d 'ensemble   d u   s ystème     4  
 

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières