Vecteur V Itesse ( Flight P Ath M Arker/Marqueur D E T Rajectoire) - Dynon Avionics SkyView SV-D700 Manuel D'utilisation

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                                                                                                                                                                        U tilisation   d u   P FD  
ATTITUDE".   D ans   l es   t rès   r ares   c as   o ù   c ela   p ourrait   a rriver,   l a   p récision   d e   l 'horizon   d e   l 'ADAHRS  
est  dégradée;  il  faut  alors  utiliser  une  autre  référence  d'attitude  pour  vérifier  l'information  de  
l'écran   d u   S kyView   .  
Noter   que   les   limitations   du   module   SV-­‐GPS-­‐250,   l'empêche   d'être   utilisé   comme   source  
d'assistance   G PS,   s i   l a   v itesse   s ol   e st   s upérieure   à   4 15   n oeuds.  
Vecteur   v itesse   ( Flight   P ath   M arker/Marqueur   d e   t rajectoire)  
Le   vecteur   vitesse   est   présenté   sur   la   Figure   14,   c'est   un   icône   blanc   sur   le   PFD.   Il   décrit   la  
trajectoire   réelle   suivie   par   l'avion   dans   l'espace.   A   contrario,   la   maquette   de  
l'horizon   a rtificiel   d écrit   l a   d irection   v ers   l aquelle   l 'avion   e st   p ointé.  
Le   v ecteur   v itesse   e st   e xtrêmement   u tile   e n   f aisant   l a   c orrélation   e t     l a   d ifférence  
entre   l 'attitude   d e   l 'avion   e t   l a   t rajectoire.   I l   p ermet   d e   m ieux   c omprendre   c e   q ue  
fait   l'avion.   Ceci   dit,   le   vecteur   vitesse   est   aussi   une   aide   précieuse   pour  
l'évitement   d u   r elief   q uand   o n   l 'utilise   a vec   l a   V ision   S ynthétique.  
Le   vecteur   vitesse   peut-­‐être   mis   en   place   ou   retiré   en   utilisant   le   Menu   des  
réglages.   V oir   l e   M anuel   d 'Installation   d u   S kyView   p our   l es   i nformations   s ur   c e   r églage.  
Plusieurs   e xemples   d es   p ossibilités   d u   V ecteur   V itesse:  
Si   le   nez   de   l'avion   pointe   vers   le   haut,   mais   que   le   Vecteur   Vitesse   reste   sur   l'horizon,   ceci  
indique   q ue   l 'avion   n e   m onte   p as   e t   n e   d escend   p as.   V ous   p ouvez   o bserver   c ela   e n   v ol   l ent.  
• Si   l'avion   est   en   vol   horizontal,   le   Vecteur   Vitesse   sera   aligné   avec   la   ligne   zéro   de  
tangage.  Beaucoup  d'avions  ne  croisent  pas  à  une  assiette  exactement  à  zéro.  Dans  ce  
cas,   i l   e st   n ormal   d 'avoir   u ne   i ndication   d e   t angage   l égèrement   à   c abré   o u   à   p iqué,   b ien  
que   le   Vecteur   Vitesse   indique   que   l'avion   ne   suit   pas   une   trajectoire   dans   le   plan  
vertical.  
• Si  le  Vecteur  Vitesse  est  à  gauche  ou  à  droite  de  la  maquette,  ceci  indique  que  le  trajet  
au   s ol   e st   d ifférent   d e   l a   d irection   v ers   l aquelle   p ointe   l 'avion.   C eci   d écrit   l 'effet   d u   v ent  
(dérive)   o u   u n   v ol   d érapé.  
• Si   l 'avion   s ort   d 'une   v allée   e t   q ue   l e   V ecteur   V itesse   e st   a u   d essus   d u   r elief   d ans   l a   V ision  
Synthétique,   c ela   v eut   d ire,   q ue   s i   l 'avion   s uit   l a   t rajectoire   a ctuelle,   i l   p assera   a u   d essus  
du   r elief.  
•   S i   l 'avion   s ort   d 'une   v allée   e t   q ue   l e   V ecteur   V itesse   e st   c onfondu   a vec   l e     r elief   d ans   l a  
Vision   S ynthétique,   c ela   v eut   d ire,   q ue   s i   l 'avion   s uit   l a   t rajectoire   a ctuelle,   i l     n e   p assera  
pas   a u   d essus   d u   r elief.  
Si   l e   V ecteur   V itesse   e st   p ointé   v ers   l e   s euil   d e   p iste   d ans   l a   V ision   S ynthétique   p endant  
l'approche,   c e   s era   v otre   p oint   d 'aboutissement,     à   c ondition   d e   g arder   l e   m ême   p lan,  
pendant   t oute   l a   f inale.    
 
 
 
 
Manuel   d 'utilisation   -­‐   R évision   M  
Utilisation   d u   P FD   I nstruments   d e   P ilotage   6  
Figure   1 4–
Example  
Flight   P ath  
Marker  

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