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Positions du commutateur
d'allumage
Pour sortir de la position de stationnement (P), la clé
de contact doit être en position ON/RUN (marche)
ou ACC/ACCESSORY (accessoires) et la pédale de
frein doit être enfoncée.
Le commutateur
d'allumage comporte
quatre positions :
Remarque: Utiliser un outil pour forcer la rotation
de la clé dans le commutateur d'allumage risque
d'endommager celui-ci ou de briser la clé. Utiliser
la clé adéquate, l'enfoncer totalement dans le
commutateur et ne la tourner qu'à la main. Si elle ne
peut tourner, contacter le concessionnaire.
(verrouillage/arrêt): Cette position bloque le
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commutateur d'allumage et la colonne de direction. La
clé peut être retirée uniquement à la position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique, vous ne pouvez pas tourner
le commutateur d'allumage à la position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) à moins que le levier
de vitesses ne soit en position de stationnement (P).
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses
manuelle, vous pouvez tourner le commutateur
d'allumage en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt)
quelle que soit la position du levier de vitesses.
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