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Si le système ne se met pas en fonction ni se
s'active, le témoin ESC/TCS s'allume et le message
ESC OFF (ESC hors fonction) ou SERVICE ESC
(réparer l'ESC) s'affiche.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
se reporter à la rubrique Centralisateur informatique
de bord (CIB) à la page 3-39.
Lorsque le système est activé, un message ESC
ACTIVE (ESC actif) s'affiche au CIB. Un bruit ou une
vibration dans la pédale de frein peuvent être ressentis
lorsque le système fonctionne. Continuer à diriger le
véhicule dans la direction voulue.
4-8
Ce témoin clignote au
groupe d'instruments du
tableau de bord si
l'ESC est à la fois en
fonction et activé.
Quand le témoin s'allume et que le message SERVICE
ESC (réparer l'ESC) ou ESC OFF (ESC hors fonction)
ou les deux sont affichés, le système n'assiste pas
le conducteur dans le maintien du contrôle du véhicule.
Adapter votre conduite en conséquence.
Le système de contrôle électronique de stabilité (ESC)
est mis automatiquement en fonction à chaque
démarrage. Pour assister le conducteur à conserver le
contrôle directionnel de son véhicule, spécialement
sur route glissante, le système devrait toujours rester en
fonction. L'ESC peut toutefois être mis hors fonction
en cas de besoin.
Si le véhicule est en mode de régulation automatique
de la vitesse quand le système commence à assister
le conducteur dans le maintien du contrôle de la
direction, le témoin ESC/TCS clignote et la régulation
automatique de vitesse est automatiquement
désengagée. Quand les conditions de circulation le
permettent, la régulation automatique de la vitesse peut
être réengagée. Se reporter à Régulateur de vitesse
automatique à la page 3-10.
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