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Le témoin ESC/TCS sera allumé et le système de
traction asservie ne fonctionnera pas. Adapter votre
conduite en conséquence. Ce mode de contrôle
électronique de stabilité n'est recommandé que sur
circuits fermés et sites de compétition.
Quand vous appuyez à nouveau sur le bouton ESC/TCS
ou que vous redémarrez le véhicule, l'ESC et le TCS
sont à nouveau mis en fonction.
Remarque: Quand la traction asservie est
hors fonction ou quand le mode sport est actif,
il est possible de perdre la traction. Si vous tentez
de changer de vitesse alors que les roues motrices
patinent et perdent leur traction, il est possible
d'endommager la boîte de vitesses. Ne pas tenter
de changer de vitesse quand les roues motrices
sont dépourvues de traction. Les dégâts dus à une
mauvaise utilisation du véhicule ne sont pas
couverts. Consulter le livret de garantie pour plus
d'information.
4-10
Système de traction asservie (TCS)
Le véhicule est doté d'un système de traction
asservie (TCS) qui limite le patinage des roues.
Ceci est particulièrement utile sur les routes glissantes.
Le système fonctionne seulement s'il détecte que les
roues arrière patinent trop ou commencent à perdre
de l'adhérence. Quand ceci se produit, le système
actionne les freins avant et réduit le régime du moteur
en fermant le papillon et en gérant les étincelles
d'allumage afin de limiter le patinage.
Vous pouvez ressentir ou entendre le système
fonctionner, ceci est normal.
Ce témoin clignote lorsque
le système de traction
asservie limite le patinage
des roues.
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