Table des Matières
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Groupe moto propulseur
Marque - type - cycle
Nombre de cylindres- cylindrée
Sens de rotation de l'hélice (ULM vu de l'arrière)
Double allumage électronique
Sélection allumage à 3500 tr/mn - différence maxi entre 1 et 2: 120 tr/mn
Puissance alternateur intégré
Nombre de carburateurs ou injecteurs électroniques
Carburant (approprié suivant zone climatique)
Huile de lubrification moteur
Proportion huile dans mélange (semi-synthèse conseillée)
Système de graissage séparé
Lubrification du réducteur
Poire amorcage du circuit de carburant
Pompe électrique d'amorcage du circuit carburant
Puissance maximum - régime de puissance maximum
Durée en mn de la mise à puissance maximum
Puissance continue - régime de puissance continue
Régime maximum à ne pas dépasser
Ralenti
Consommation à 75% de la puissance continue
Refroidissement air pulsé
Température culasse (CHT) en degré Celsius
Température échappement (EGT) en degré Celsius
Echappement acier (peinture haute température)
Echappement inox
Silencieux échappement
Silencieux d'admission
Lanceur manuel
Démarreur électrique
Réducteur (pignons) type B i = 2,58
Réducteur (pignons) type C i = 3,47
Réducteur (pignons) type C i = 4
Réducteur avec démarreur électrique E i = 3,47 ou 4
Hélice Duc tripale F300
Hélice tripale ou quadripale Arplast
Régulateur 3 phases avec condensateur 2200 MF
Sélection allumages / arrêt moteur par 2 interrupteurs unipolaire
Sélection allumages / arrêt moteur / démarreur par contacteur à clé
Batterie avec interrupteur de mise sous tension de l'instrumentation
Protection du circuit électrique par fusible
Compte tours
Compteur horaire
Indicateur de temp. culasse (CHT)
Indicateur de temp. échappement (EGT)
Instrumentation analogique en remplacement instrumentation numérique
Données constructeur - voir aussi les Manuels d'utilisation et d'entretien spécifiques Rotax
MAUT COMBO
Edition : Juin 2005
Rotax - 503 DCDI 2V - 2 tps
2 cyl. - 496 cm
à droite, sens aiguilles d'une montre
std
baisse maxi 300 tr/mn
12V - 155W
2 carburateurs Bing
min RON 90 ou Avgas 100LL
ASTM/CEC std classe API-TC
2,0%
Option
API-GL5, SAE 85W-140 EP
std
Option
37 kW à 6500 tr/mn
-
-
6800 tr/mn
2000 tr/mn
16 L/h
std
maxi 250° - optimale 180°/220°
maxi 650° - optimale 460°/580°
std
Option
std
Option
oui
Option
Option
std
Option
Option
std
Option
std
std
Option
Option (si radio, strob, démarreur électrique)
std
std (numérique)
std (numérique)
Option
Option
Option
Section : 2 - 07
3
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