DTA Combo Manuel D'utilisation page 11

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Masse à vide
La masse à vide indiquée est celle d'une machine standard, complète, en état de vol, sans option, sans
instrumentation de vol, sans trousse à outils, sans documents et sans carburant.
Dans la Fiche de Pesée remise avec la machine au moment de la livraison, la masse à vide indiquée est
celle de la machine livrée, avec les accessoires et options définis dans le Bon de Livraison et/ou la
Facture finale, sans trousse à outils, sans documents et sans carburant.
Limite de masse et de centrage
Pour votre sécurité, dans toutes les configurations, la masse à vide maximale sera inférieure à celle
figurant sur la Fiche d'Identification ULM, et dans tous les cas inférieur à :
DYNAMIC 450 (472.5) : 265 (280) kg
DIVA: 265 kg
(CF MANUEL AILE)
Les emports de charge seront réalisés au plus près du centre de gravité de l'appareil, soit autour du siège
arrière, en respectant la masse maximale au décollage de chaque aile.
- Les sacoches latérales optionnelles, de part et d'autre du siège arrière, peuvent recevoir 2 x 4 kg.
- La poche à documents située dans la housse du siège pilote peut recevoir 2 kg.
- Les sacoches avant (configuration avec carénage Combo FC) peuvent recevoir 2 x 4 kg.
Pour conserver un bon équilibre au tricycle, le siège avant, quelque soit sa position de réglage, sera
chargé au minimum de 50 kg et au maximum de 110 kg.( diminuer du chargement des sacoches avant)
Facteurs de charge limites
Facteurs de charge limites d'utilisation du tricycle Combo :
en vol :
+ 4 g 0 (- 2 g en rafales) à 472.5 kg
au sol :
+ 3g
Facteurs de charge limites d'utilisation de l'ULM : CF MANUEL AILE
Vitesses à la masse maximale
CF MANUEL AILE
Limites du domaine de vol
CF MANUEL AILE
Inclinaison à ne pas dépasser
Assiette à ne pas dépasser
Le respect de cette enveloppe de vol est impératif. Cet ULM n'est en aucun cas conçu pour les vols
acrobatiques. Le vol sous facteur de charge négatif est totalement interdit.
Les manœuvres de décrochage ne sont autorisées que par une augmentation progressive de l'incidence,
moteur réduit, en vol à plat, en pente de descente, à une altitude minimum de 500 mètres.
Au-delà des limites (inclinaison 60° ; assiette ± 45°), des pertes de stabilité ou de contrôle, des ruptures de
structure, ou des passages dos (tumbling) peuvent intervenir.
MAUT COMBO
DYNAMIC 16/430 : 245 kg
MAGIC: 265 kg
à 472.5 kg
60°
+ ou - 45°
Edition : Juin 2005 MAJ Juillet 2009
DYNAMIC 15/430 : 245 kg
Section : 2 - 06

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