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Réparation
6. Réinstallez l'ensemble de ventilateur et les plateaux.
7. Testez les brosses avec les deux broches (F) de
pompe débranchées. Consultez la
a. Démarrez le moteur.
b. Activez le système.
c. Appuyez sur la touche de circulation
passer en mode À-coups.
d. Appuyez sur
e. Sélectionnez la borne J 1 (mode à-coups).
Augmentez doucement le paramètre des à-coups
de J6. Inspectez la zone de contact du collecteur et
de la brosse à la recherche d'une formation d'arcs
excessive. Les arcs ne doivent pas « traîner » ou
s'enrouler autour de la surface du collecteur. Faites
fonctionner le moteur pendant 20-30 min en mode
J 6 pour que les brosses se mettent en place.
Réparation du moteur
électrique
Dépose
REMARQUE
Veillez à ne pas faire tomber ni endommager le moteur.
Le moteur est lourd et vous devez être au moins deux
personnes pour le soulever.
1. Retirez le carter principal et les ensembles de pompe.
Consultez la section
2. Déconnectez le câble d'alimentation du moteur
électrique (301) du port n° 13 du MCM.
3. Retirez les deux vis (299) et l'ensemble de ventilateur
du moteur. Posez l'ensemble de ventilateur du
moteur à l'arrière du moteur sans forcer sur le câble
d'alimentation électrique du ventilateur. Consultez la
Fig. 19, page
65.
4. Retirez les vis (326) et les rondelles (314). Testez
les brosses avec les deux broches (F) de pompe
débranchées. Consultez la
60
Fig. 12, page
pour démarrer le moteur.
Réparation du carter
principal.
Fig. 13, page
57.
5. Débranchez le câble d'usure des brosses/surchauffe
du port n° 10 du MCM. Coupez les rubans d'attache
autour du faisceau afin de retirer le câble.
56.
6. Retirez les quatre vis (273) maintenant le moteur (301)
sur le support. Soulevez le moteur pour le sortir de
l'appareil.
pour
Installation
1. Placez le moteur sur l'appareil. Vissez les câbles du
moteur dans la gaine de câbles comme précédemment.
Consultez la section
2. Attachez le moteur avec les vis (273) jusqu'à ce que
les vis soient complètement vissées dans le support
de montage. Ne serrez pas les vis tant que le carter
principal et les pompes ne sont pas connectés au
moteur.
Note
Si cela est nécessaire, desserrez les vis
(273) afin d'aligner le moteur (301) avec les
supports latéraux.
3. Installez le carter principal et les ensembles de pompe,
consultez la section Installation.
4. Installez les vis (326) et les rondelles (314). Serrez
les vis (273).
5. Faites passer le cordon d'alimentation du moteur
(301) de ce dernier dans la gaine de câbles jusqu'au
port n° 13 du MCM. Faites passer le câble d'usure
des brosses/surchauffe du moteur au port n° 10 du
MCM. Introduisez les câbles dans la gaine de câbles
et utilisez des rubans d'attache pour les fixer ensemble
sur la palette.
6. Connectez l'ensemble de ventilateur du moteur sur ce
dernier (301). Consultez la
7. Installez le support avant.
8. Installez les capots de carter principal ainsi que le
capot moteur.
9. Remettez en service.
Schémas électriques, page
Fig. 19, page
62.
3A2921F
131.
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