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Plan de câblage du moteur
E190 - TAN
E020 - RED
FUSIBLE LINK HARNESS 'C', 24L964
E100 - ORG
TO LOAD CENTER
E150 - WHT
HARNESS 'E'
16K301
E010 - BLK/WHT
E200 - GRY
E220 - PUR
E620 - BRN
E611 - BLK/YEL
E630 - BLU
Épissure située dans la gaine isolante de 19 mm
1
(3/4 po.) au-dessus du démarreur.
Épissure située dans la gaine isolante de 19 mm
2
(3/4 po.) au-dessus du panneau des éléments CR6
et CR7, à proximité de l'accouplement de câble
blanc.
Épissure située dans le bas de la gaine isolante de
3
19 mm (3/4 po.) de la boucle, sous les éléments CR6
et CR7, environ à 152,4 mm (6 po.) de la jonction
principale, faisceau du moteur (E).
Consultez la section
Réparation du faisceau de liaison au fusible
4
connaître les procédures de réparation des fusibles
ou des supports des fusibles.
3A2921F
E190 - TAN
E020 - RED
C020 - RED
F8
FUSE, 16P405, FUSE HOLDER, 16P406
F9
C050 - RED
SP4
3
E031 - BLK/WHT
SP2
2
E033 - BLK/WHT
SP1
1
E035 - BLK/WHT
E614 - BLK/YEL
SP3
1
pour
D+
12V
CHARGE ALTERNATOR
C010 - RED
C030 - RED
C040 - RED
STARTER
E100 - ORG
SOLENOID RELAY
E112 - BLK/WHT
CR6
"TOP"
C050 - RED
E150 - WHT
GLOW PLUG
E111 - BLK/WHT
SOLENOID RELAY
CR7
"BOTTOM"
E200 - GRY
E032 - BLK/WHT
J7
E220 - PUR
E034 - BLK/WHT
J8
SINGLE POINT
GROUND
E620 - BRN
E612 - BLK/YEL
J10
E630 - BLU
E613 - BLK/YEL
J11
Schémas électriques
B+
+
-
ENGINE
E140 - ORG
STARTER
ES
E180 - WHT
GLOW PLUGS
FD
FUEL SHUTOFF
SOLENOID
RADIATOR FAN
P
OIL PRESSURE SWITCH
T
WATER TEMPERATURE
SWITCH
143
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