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Vidange du liquide de refroidissement
Pour éviter toute brûlure, n'effectuez jamais la
maintenance du système de refroidissement tant que ce
dernier n'a pas atteint la température ambiante.
Vidangez le liquide de refroidissement des boucles de
liquide de refroidissement du moteur et du doseur une
fois par an si les conduites de liquide de refroidissement
doivent être déconnectées afin d'installer un mur entre le
générateur et le doseur.
1. Exécutez la procédure Arrêt.
2. Retirez la porte de l'armoire de l'avant du doseur.
3. Mettez le commutateur de vanne manuelle (MV) en
position ON, située sur le centre de répartition (LC),
pour ouvrir manuellement les vannes de commande de
l'échangeur thermique A et B et la vanne de commande
de dérivation.
Note
La batterie 12 V doit être raccordée pour faire
fonctionner les vannes. Les DEL du centre
de répartition (LC) restent allumées tant que
le commutateur de vanne manuelle (MV) est
en position ON.
Figure 4
3A2921F
LC
MV
Composant de DEL
Commutateur de vanne
manuel (MV)
Vanne de régulation côté A
Vanne de régulation côté B
Vanne de dérivation
4. Pour vidanger la boucle de liquide de refroidissement
du doseur :
a. Retirez le chapeau de la bouteille de remplissage
de la boucle de liquide de refroidissement du
doseur (HF). Consultez la
b. Placez l'autre extrémité du tuyau de vidange dans
un bac de récupération. Ouvrez la vanne de
vidange. Vidangez le liquide de refroidissement
jusqu'à ce qu'il ne soit plus visible par la fenêtre.
Vanne de vidange de la boucle de liquide de
refroidissement du doseur
Figure 5
c. Pour remplir la boucle de liquide de refroidissement,
consultez la section
liquide de refroidissement du
Réparation
Couleur de DEL
Rouge
Rouge
Bleu
Vert
Fig.
5.
Remplissage de la boucle de
doseur.
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