Preparazione Al Primo Volo; Lista Dei Controlli Prevolo; Avvertenze E Istruzioni Per Le Batterie; Carica Della Batteria - Blade AH-64 Apache Manuel D'utilisation

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Preparazione al primo volo

• Togliere il contenuto dalla scatola e controllarlo
• Iniziare a caricare la batteria di volo
• Programmare il trasmettitore computerizzato (solo BNF)
• Montare la batteria sull'elicottero (dopo averla ben
caricata)
• Connettere (bind) il vostro tramettitore (solo BNF)
• Familiarizzare con i comandi
• Trovare un'area adatta al volo

Avvertenze e istruzioni per le batterie

ATTENZIONE:
seguire attentamente le istruzioni e
le avvertenze allegate. L'uso improprio delle batterie
Li-Po può provocare incendi, causare lesioni alle persone e/o
danni alle cose.
• NON LASCIARE MAI L'ALIMENTATORE, IL CARICABATTERIE
E LA BATTERIA INCUSTODITI DURANTE L'USO.
• NON CARICARE MAI LE BATTERIE DURANTE LA NOTTE
SENZA SUPERVISIONE.
• L'installazione, la carica e l'uso della batteria Li-Po inclusa
comportano l'assunzione da parte dell'utente di tutti i rischi
associati alle batterie al litio.
• Se in qualsiasi momento la batteria inizia a ingrossarsi o
gonfi arsi, interromperne immediatamente l'uso. Se si sta
caricando o scaricando la batteria, interrompere e scollegare il
tutto. Il tentativo di utilizzare, caricare o scaricare una batteria
che ha iniziato a gonfi arsi può dare origine a incendi.
• Per una conservazione ottimale, collocare sempre la batteria
in un luogo asciutto a temperatura ambiente.
• Durante il trasporto o la conservazione temporanea, la
temperatura della batteria deve essere sempre compresa
tra 5 e 49 °C. Non conservare la batteria o l'aeromodello in
auto o sotto la luce diretta del sole. Se conservata all'interno
di un'auto surriscaldata, la batteria potrebbe danneggiarsi o
addirittura incendiarsi.

Carica della batteria

AVVISO:
caricare le batterie solo quando sono fredde al
tatto e non sono danneggiate. Controllare attentamente che
non siano gonfi e, piegate, rotte o forate.
1. Collegare l'alimentatore AC ad una presa a 220V.
2. Collegare l'alimentatore al caricatore.
3. Collegare al caricatore il cavetto di bilanciamento della
batteria. Il connettore è polarizzato (ha una tacca di
riferimento) per evitare di invertire la polarità.
4. A carica fi nita scollegare sempre e subito la batteria dal
caricatore.
LED indicatori
LED rosso lampeggiante: alimentato, nessuna batteria
collegata
LED rosso e verde accesi fi ssi: batteria collegata e in
carica
LED rosso acceso fi sso: carica terminata
LED rosso e verde lampeggianti: errore nella carica
Per caricare una batteria da 400mAh completamente scarica
(non sovrascaricata), ci vogliono circa 30-45 minuti. Il
caricatore si può alimentare anche tramite l'ingresso DC con
i connettori a coccodrillo collegati ad una sorgente a 11,5 -
15V facendo attenzione alle giuste polarità.
IT

Lista dei controlli prevolo

❏ Accendere sempre prima il trasmettitore
❏ Collegare la batteria di volo al cavo proveniente dall'
unità di ESC
❏ Attendere che l'unità di ESC si inizializzi e si armi
❏ Far volare il modello
❏ Far atterrare il modello
❏ Scollegare la batteria di bordo dall'unità ESC
❏ Spegnere sempre il trasmettitore per ultimo
• Caricare sempre le batterie lontano da materiali infi ammabili.
• Controllare sempre la batteria prima di caricarla.
• Utilizzare solo caricabatterie specifi catamente progettati per
caricare batterie Li-Po. La carica effettuata con caricabatterie
non compatibili può provocare incendi, causare lesioni alle
persone e/o danni materiali.
• Controllare costantemente la temperatura del pacco batterie
durante la carica.
• Scollegare sempre la batteria dopo la carica e lasciare
raffreddare il caricabatterie tra una carica e l'altra.
• Le celle Li-Po non devono essere mai scaricate sotto i 3 V in
condizioni di carico.
• Non coprire mai le etichette di avvertenza con ganci o
bandelle.
• Non caricare mai le batterie a livelli al di fuori di quelli
raccomandati.
• Non caricare mai batterie danneggiate.
• Non tentare mai di smontare o alterare il caricabatterie.
• Non lasciare mai caricare i pacchi batterie a minori.
• Non caricare mai le batterie in ambienti estremamente caldi
o freddi (la temperatura consigliata è compresa tra 5 e 49 °C)
né collocarle sotto la luce diretta del sole.
ATTENZIONE:
poraneamente alle alimentazioni AC e DC. Facendo
questo si causerebbe un corto circuito con danneggiamen-
to del prodotto, possibili lesioni e danni a persone e cose
circostanti.
AVVISO:
collegare sempre il cavo con la giusta polarità.
Consultare sempre le istruzioni e le indicazioni per la
sicurezza relative alla batteria a 12V che si vuole usare al
posto dell'alimentatore AC 220V.
62
non collegare il caricatore contem-

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