Manuels Connexes pour Blade Fusion 480
Sommaire des Matières pour Blade Fusion 480
- Page 1 Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni...
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Page 2: Précautions Et Directives Liées À La Sécurité
REMARQUE La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modifi cation à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit. Signifi... -
Page 3: Table Des Matières
Outils nécessaires pour compléter ..............43 Directives de vol et avertissements ..............59 ! AVANT DE COMMENCER L’ASSEMBLAGE ! ............. 44 Faire voler votre Fusion 480 ................59 Assemblage de tête (H) ..................44 Alignement des pales..................59 Assemblage de structure (F) ................45 Inspection et entretien après le vol.............. -
Page 4: Avant De Commencer L'assemblage
! AVANT DE COMMENCER L’ASSEMBLAGE ! De nombreux sous-assemblages du kit Blade Fusion 480 ont été pré-assemblés à l’usine. Ces sous-assemblages n’ont pas été assemblés avec un composé pour frein-fi let. Avant de commencer l’assemblage du kit, desserrez toutes les vis pré- assemblées qui sont fi... -
Page 5: Assemblage De Structure (F)
Étape H3 1. Emboîtez les bras d’asservissement sur les deux billes de tringleries opposées, sur le plateau cyclique supérieur. 2. Ajustez la longueur des tringleries de tête du rotor 55mm à 55 mm du centre, afi n de centrer les ouvertures de liaison. - Page 6 Étape F2 1. Fixez les paliers supérieurs et inférieurs aux côtés du châssis en utilisant des vis de 3x10 mm, des rondelles usinées et un composé pour frein-fi let à résistance moyenne. L’arrière du palier supérieur a deux trous fi letés. Ne serrez pas entièrement les vis dans les paliers pour l’instant.
- Page 7 Étape F4 1. Retirez les vis d’assemblage creuses de 3x18 mm du guide d’ensemble de la courroie d’empennage et réinstallez-les en utilisant un composé pour frein-fi let à résistance moyenne. Vérifi ez que le composé pour frein-fi let n’est pas en contact avec les roulements du guide d’ensemble d’empennage.
- Page 8 Étape F5 1. Retirez la poulie de courroie d’empennage du manchon de palier dans un sens. Retirez dix vis à tête plate de 2x4 mm de la poulie d’entraînement d’empennage, une à la fois, et réinstallez-les en utilisant un composé pour frein-fi let à résistance moyenne. 2.
- Page 9 Étape F7 1. Si le variateur de vitesse recommandé est utilisé, Bande fi xez le support du variateur de vitesse, inclus dans velcro ce dernier, à la partie inférieure de la plaque de batterie. Fixez une bande velcro entre la plaque de batterie et le support du variateur de vitesse, comme indiqué.
- Page 10 Étape F8 20mm Préparez trois servos cycliques comme suit : La tête de rotor a été retirée pour plus de clarté 1. Centrez les servos en utilisant votre récepteur ou un testeur de servo. 2. Fixez le bras de servo dans la position indiquée, perpendiculaire au boîtier du servo, en utilisant la vis fournie avec le servo et un composé...
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Page 11: Ensemble D'empennage (T)
Ensemble d’empennage (T) Étape T1 1. Faites glisser deux supports de poutre de queue sur l’avant de la poutre de queue. Le logo Blade ® tourné vers la poutre de queue. 2. Fixez les supports à la poutre de queue en utilisant une vis à... - Page 12 Ensemble d’empennage (T) Étape T2 1. Faites glisser le guide de la barre de liaison d’empennage sur la poutre de queue. Le guide devrait se situer approximativement au centre de la poutre de queue. 2. Faites glisser deux supports de poutre de queue arrière au-dessus de la poutre de queue.
- Page 13 Ensemble d’empennage (T) Étape T4 1. Retirez les vis de rétention de poignée arrière et les billes de tringlerie et réinstallez-les en utilisant un composé pour frein-fi let à résistance moyenne. Vérifi ez que le composé pour frein-fi let n’est pas en contact avec les roulements des poignées arrière.
- Page 14 Ensemble d’empennage (T) Étape T6 1. Vérifi ez la tension de la courroie juste derrière le train principal et à l’arrière de l’ouverture de la plaque latérale. Appuyez modérément sur la courroie vers l’intérieur à partir du côté. La courroie ne devrait pas dévier de plus de 4 mm.
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Page 15: Montage Du Contrôleur De Vol
Confi guration de l’hélicoptère Les paramètres suivants sont optimaux pour le Blade Fusion 480, obtenus à travers des tests approfondis de vol. Consultez vos manuels d’émetteur et de contrôleur de vol sans barre stabilisatrice pour obtenir la bonne confi guration. -
Page 16: Alignement Du Rotor Principal
Alignement du rotor principal Avec les servos centrés et les bras à niveau, le plateau cyclique devrait être à niveau, et les marques d’indications collectives de 0 degré au sommet des poignées de pales et du bloc de tête devraient s’aligner, comme indiqué. - Page 17 Examinez en profondeur votre manuel du système de contrôle de vol pour vous assurer que le système est confi guré correctement, selon les recommandations du fabricant. AVERTISSEMENT : Déconnectez le moteur du variateur de vitesse électronique ou vérifi ez que la fonction Throttle Hold (Maintien des gaz) de l’émetteur est correctement confi...
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Page 18: Installation Des Pales Du Rotor D'empennage
Installation des pales du rotor d’empennage Installez les pales d’empennage dans l’orientation indiquée en utilisant les contre-écrous et boulons de 3x12mm. N’appliquez pas de composé pour frein- fi let au boulon et au contre-écrou. Installation des pales du rotor principal Installez les pales du rotor principal dans l’orientation indiquée en utilisant des cales de pales en plastique, des contre-écrous et des boulons de 4x30 mm. -
Page 19: Directives De Vol Et Avertissements
à inclinaison collective. Choisissez une grande zone ouverte, à l’écart des gens et des objets. Vos Le Blade Fusion 480 est plus réactif que les autres hélicoptères Blade. Si vous premiers vols devraient s’effectuer à l’extérieur lorsque le vent est faible. Restez n’êtes pas un pilote expérimenté... -
Page 20: Guide De Dépannage
Guide de dépannage Problème Cause possible Solution La batterie de vol a une tension faible Rechargez la batterie de vol à plein L'hélicoptère manque de La batterie de vol est trop vieille ou endommagée Remplacez la batterie de vol puissance Rechargez la batterie de vol à plein, en permettant au chargeur de Les cellules de la batterie de vol ne sont pas équilibrées procéder à un équilibrage des cellules Vérifi... -
Page 21: Coordonnées De Garantie Et Réparations
Maintenance et réparation Réparations payantes Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d’une réparation, adressez- En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous transmettons vous soit à votre revendeur spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez le à... - Page 22 Exploded View / Explosionszeichnung / Vue éclatée / Vista esplosa...
- Page 23 Exploded View / Explosionszeichnung / Vue éclatée / Vista esplosa...
- Page 24 Parts List / Ersatzteile / Pièces de rechange / Pezzi di ricambio Part # English Deutsch Français Italiano BLH4901 480mm CF Main Rotor Blades (2) 480 mm CF Hauptrotorblätter (2) Pales du rotor principal 480 mm CF (2) Pale rotore principale 480 mm CF (2) BLH4902 Main Rotor Grip Hauptrotorhalter Poignée du rotor principal...
- Page 25 Bürstenloser Motor: 4020-1350 kV Moteur sans balais : 4020-1 350 Kv Motore brushless: 4020-1350Kv Arbre de 5 mm du Pignon 11t : BLH4962 11t Pinion 5mm Shaft: Fusion 480 11T Ritzel 5 mm Welle: Fusion 480 Pignone 11t Albero 5 mm: Fusion 480 Fusion 480 SPMSH6050 H6050 H-T M-S Heli Cyclic Servo H6050 H-T M-S Hubschrauber-Steuerservo Servo cyclique H6050 H-T M-S Heli Servo ciclico H6050 H-T M-S elicottero Servo d’empennage H6060 M-T...
- Page 26 ©2018 Horizon Hobby, LLC. Blade, the Blade logo, EC5, DSM, DSM2, DSMX and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. Created 5/18 50111...