Table des Matières
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
tbs2011-009-002_a
1. Première section
2. Deuxième section (chambre propre)
Inspection du boîtier de filtre à air
du moteur
S'assurer que les bords du boîtier qui
servent à retenir le filtre sont droits et
qu'ils ne sont pas endommagés ni gau-
chis.
tbs2011-009-002_b
Nettoyage du filtre à air du moteur
Tapoter l'élément en papier pour faire
tomber le gros de la poussière. La
poussière et la saleté pourront ainsi
tomber du filtre.
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AVIS
Il n'est pas recommandé
d'injecter de l'air comprimé sur le
filtre en papier. Cela pourrait en-
dommager les fibres du papier et ré-
duire la capacité de filtration du filtre
en milieu poussiéreux. Si le filtre à
air du moteur est trop sale et ne peut
pas être nettoyé selon la procédure
recommandée, il faut le remplacer.
Nettoyage et huilage du post-filtre
à air du moteur
Inspecter, nettoyer, huiler de nouveau
ou remplacer (lorsque nécessaire) le
post-filtre à air du moteur tous les
250 km ou toutes les 8 heures d'uti-
lisation (selon la première éventualité).
Nettoyage du post-filtre à air du
moteur
1. Vaporiser les deux côtés du post-
filtre à air du moteur à l'aide du NET-
TOYEUR DE FILTRE À AIR (N/P 219
700 341).
219700341
NETTOYEUR DE FILTRE À AIR
(N/P 219 700 341)
2. Laisser agir pendant 3 minutes.
3. Comme indiqué sur le récipient du
nettoyant de filtre à air (UNI), rincer
à l'eau.
4. Sécher le post-filtre à air du moteur
complètement à l'aide d'un com-
presseur d'air.
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