BRP Can-Am Maverick X mr 2014 Guide Du Conducteur page 81

Table des Matières

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PROGRAMME D'ENTRETIEN
TOUS LES 750 KM OU TOUTES LES 25 HEURES D'UTILISATION
TOUS LES 375 KM OU TOUTES LES 12.5 HEURES D'UTILISATION
DANS UN ENVIRONNEMENT EXTRÊME (SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
Serrer les écrous de roues
Vérifier l'état des joints des arbres d'entraînement
Vérifier l'état des joints d'arbres de transmission avant et arrière
Graisser les joints d'arbres de transmission avant et arrière (trois raccords de graissage à l'avant et deux
à l'arrière)
Inspecter les soufflets et les protecteurs de l'arbre d'entraînement
Inspecter les dissipateurs de chaleur des arbres intérieurs arrière; s'assurer qu'ils sont propres et qu'ils ne
présentent pas de dommages
Inspecter les poignées de maintien du passager
Vérifier le fonctionnement du verrou des sièges du conducteur et du passager
Inspecter et nettoyer le filtre à air du compresseur ACS (entretenir plus souvent si le véhicule est utilisé
dans des conditions difficiles telles que dans la poussière, le sable, la neige, l'eau ou la boue)
Serrer les fixations de la cage
TOUS LES 1 500 KM OU TOUTES LES 50 HEURES D'UTILISATION
TOUS LES 750 KM OU TOUTES LES 25 HEURES D'UTILISATION DANS
UN ENVIRONNEMENT EXTRÊME (SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
Vérifier l'état de la batterie
Vérifier le niveau d'huile du différentiel avant et de l'entraînement final
Inspecter les extrémités des barres d'accouplement
Inspecter les amortisseurs pour déceler les fuites
Inspecter et nettoyer les roulements sphériques des amortisseurs
Inspecter les écrous et les goujons de roue
Serrer les boulons d'amortisseur avant et arrière
Inspecter et lubrifier tous les bras de suspension
Inspecter le niveau de liquide de frein
Lubrifier le roulement unidirectionnel de la transmission CVC
Inspecter le grattoir de roue
Remplacer le filtre à air de compresseur ACS (entretenir plus souvent si le véhicule est utilisé dans des
conditions difficiles telles que dans la poussière, le sable, la neige, l'eau ou la boue)
Nettoyer la zone d'échappement
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(SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
(SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)

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