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PRÉVENTION DES ACCIDENTS
– Éviter les pentes et les terrains acci-
dentés.
– Prévoir une plus grande distance de
freinage.
Soyez prêt en cas de capotage
– Boucler les filets latéraux et la cein-
ture de sécurité pour aider à garder
les bras et les jambes à l'intérieur.
– Ne jamais agripper la cage pendant
la randonnée. Les mains peuvent
se faire écraser entre la cage et le
sol s'il y avait capotage. Garder les
mains sur le volant ou les poignées
de maintien.
– Ne jamais tenter d'empêcher le vé-
hicule de se renverser en utilisant
les bras ou les jambes. Si le véhi-
cule semble être sur le point de ca-
poter ou de se renverser, le conduc-
teur doit garder les deux mains sur
le volant et le pied gauche ferme-
ment appuyé sur le repose-pied. Le
passager doit garder les deux mains
sur les poignées de maintien et les
deux pieds fermement appuyés sur
le plancher.
Prévention des collisions
Ce véhicule peut atteindre des vi-
tesses élevées. À hautes vitesses, les
risques de perte de contrôle, particu-
lièrement sur terrains très accidentés,
ainsi que de blessures en cas de colli-
sion sont accrus. Ne jamais circuler à
une vitesse excessive. Toujours adap-
ter sa vitesse au terrain, à la visibilité,
aux conditions d'utilisation et à son
expérience. Songer à réserver la clé
performance pour les situations où la
vitesse de pointe et une bonne capa-
cité d'accélération le permettent.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur une
voie publique, qu'il s'agisse d'une
route, d'une autoroute, d'un chemin de
terre ou d'une route de gravier. L'uti-
lisation du véhicule sur des routes ou
autoroutes peut entraîner une collision
avec un autre véhicule. Ce véhicule
n'est pas conçu pour être utiliser sur
les routes. Par exemple, il ne satis-
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
fait pas aux normes de sécurité auto-
mobile qui s'appliquent aux voitures.
Dans plusieurs juridictions, il est inter-
dit de circuler sur les voies publiques.
Ce véhicule n'offre pas la même pro-
tection que les voitures en cas de
collision; par exemple, il n'y a aucun
coussin gonflable et le cockpit n'est
pas complètement fermé. Le véhicule
n'est pas conçu pour entrer en collision
avec d'autres véhicules. Il est donc
particulièrement important de boucler
sa ceinture, de fixer les filets latéraux
et de porter un casque approuvé.
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