Procédures Spéciales; Que Faire Si De L'eau S'est Infiltrée Dans La Transmission Cvc; Que Faire En Présence D'eau Dans Le Boîtier De Filtre À Air; Que Faire Si Le Véhicule A Capoté - BRP Can-Am OUTLANDER 500 EFI 2012 Guide Du Conducteur

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PROCÉDURES SPÉCIALES
Que faire si de l'eau
s'est infiltrée dans la
transmission CVC
Lorsqu'on suspecte que de l'eau s'est
infiltrée par le couvercle de transmis-
sion CVC, vidanger le logement de
transmission CVC en retirant la vis de
vidange.
REMARQUE: La vis de vidange se
trouve sur la partie inférieure arrière du
couvercle de transmission CVC.
vmo2007-004-003_a
DERRIÈRE LE REPOSE-PIED GAUCHE
1. Vis de vidange
AVIS
Si de l'eau s'est infiltrée
pendant qu'on circulait sur terrain
boueux, restreindre l'usage de votre
véhicule et se rendre au concession-
naire Can-Am autorisé le plus près
pour faire nettoyer adéquatement la
transmission CVC.
Que faire en présence
d'eau dans le boîtier de
filtre à air
Dans un tel cas, le véhicule doit être ré-
paré. Il faudra:
– Nettoyer le filtre à air de la transmis-
sion CVC
– Nettoyer la transmission CVC
______________
106
– Remplacer le reniflard du réservoir
d'essence
– Vérifier les lubrifiants et les vidanger
au besoin (moteur, boîte de vitesses
et système d'entraînement final).
AVIS
À défaut de faire réparer
le véhicule, certains composants
peuvent subir des dommages per-
manents, parmi ceux-ci on note:
– Moteur et boîte de vitesses
– Pompe à essence
– Compresseur ACS
– Transmission CVC
– Système d'entraînement final.
Que faire si le véhicule a
capoté
Si le véhicule a capoté ou reste incliné
sur le côté, le remettre sur ses roues et
attendre de 3 à 5 minutes. Voir la sec-
ENTRETIEN
tion
– Vérifier si de l'huile s'est accumulée
dans le boîtier de filtre à air. Si c'est
le cas, nettoyer le filtre à air et son
boîtier.
– Vérifier le niveau d'huile à moteur
dans le réservoir et le rectifier au be-
soin.
– Vérifier le niveau de liquide de refroi-
dissement et le rectifier au besoin.
– Vérifier le niveau d'huile à boîte de
vitesses et le rectifier au besoin.
– Vérifier le niveau d'huile du système
d'entraînement final et le rectifier au
besoin.
– Démarrer le moteur. Si le voyant de
pression d'huile reste allumé, arrê-
ter immédiatement le moteur. Voir
un concessionnaire Can-Am auto-
risé.
et vérifier ce qui suit.

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