Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Toujours porter des lunettes de
protection.
Les produits chimi-
ques peuvent causer des érup-
tions cutanées et des blessures
aux yeux.
REMARQUE: Vérifier le joint torique
du couvercle et le remplacer au be-
soin.
vmo2006-014-037_a
TYPIQUE
1. Couvercle
2. Joint torique
3. Ressort
4. Tamis
Essuyer tout déversement d'huile sur
le moteur.
Remettre en place le tamis, le ressort
et le joint torique.
Serrer
le
couvercle
(31 lbf•pi).
Vérifier la rondelle du bouchon de vi-
dange et la remplacer au besoin.
Nettoyer le moteur autour de la ron-
delle et du bouchon de vidange, re-
mettre le bouchon en place puis serrer
le bouchon à 22 N•m (16 lbf•pi).
Refaire le plein du moteur au niveau
approprié avec une huile recomman-
dée. Pour connaître la contenance
du carter, consulter la section FICHES
TECHNIQUES.
Démarrer le moteur et le laisser tour-
ner au ralenti quelques minutes. S'as-
surer que le tamis à huile et le bouchon
de vidange ne présentent pas de fuite.
à
42
N•m
_____________________
Arrêter le moteur. Attendre un instant
pour permettre à l'huile de s'écouler
dans le carter, et vérifier ensuite le ni-
veau d'huile. Refaire le plein au be-
soin.
Éliminer l'huile conformément à la
réglementation locale sur l'environne-
ment.
Vidange du boîtier de
filtre à air
Inspecter périodiquement si le tube de
vidange du boîtier de filtre à air con-
tient du liquide ou des dépôts.
mmo2008-008-057_a
1. Boîtier de filtre à air
2. Tube de vidange
REMARQUE: Si le véhicule est utilisé
en milieu poussiéreux, faire cette ins-
pection plus souvent que ce que le TA-
BLEAU D'ENTRETIEN recommande.
Si on découvre du liquide ou des dé-
pôts, presser et enlever la fixation.
Sortir le bouchon du tube de vidange
et le vider.
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