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CONDUITE DU VÉHICULE
Afin d'apprécier pleinement les joies
de la conduite en VTT, il est impératif
de suivre et de connaître certains con-
seils et concepts de base. Certains
peuvent sembler tout à fait nouveaux,
alors que d'autres vous paraîtront logi-
ques ou évidents. Néanmoins, nous
vous demandons de prendre les quel-
ques minutes nécessaires à lire com-
plètement avec votre enfant ce Guide
du conducteur avant d'utiliser le VTT.
Le Guide du conducteur ne renferme
qu'une quantité limitée de renseigne-
ments. Pour de plus amples informa-
tions ou pour de la formation, nous
vous recommandons de vous adres-
ser aux autorités locales, aux clubs de
VTT ou à un organisme reconnu pour
la formation sur VTT ou de communi-
quer avec un concessionnaire autorisé
Can-Am.
Au Canada et aux États-Unis seu-
lement: pour obtenir de plus amples
renseignements au sujet des forma-
tions près de chez vous, communiquer
avec la Specialty Vehicle Institute of
America (SVIA) au 1 800 887-2887, ou
au Canada avec le Conseil canadien de
la sécurité (CCS) au 1 613 739-1535,
poste 227.
La U.S. Consumer Product Safety
Commission et tous les fabricants de
VTT déconseillent aux moins de 16 ans
d'utiliser un VTT muni d'un moteur de
plus de 90 cc, et aux moins de 12 ans
d'utiliser un VTT muni d'un moteur de
plus de 70 cc. Pour la sécurité des
enfants, nous vous recommandons
fortement de vous conformer à cette
directive. Vous seul pouvez savoir si
un conducteur peut comprendre les
risques et utiliser un VTT de façon
sécuritaire.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Les personnes présentant une défi-
cience intellectuelle ou des troubles
physiques et les amateurs de risques
sont plus exposés aux capotages ou
collisions, qui pourraient entraîner des
blessures ou même le décès.
Il est important de bien se familiari-
ser avec les commandes et le fonc-
tionnement général du VTT avant de
s'aventurer hors route. Nous vous re-
commandons de vous exercer dans
un endroit approprié et ne présentant
aucun danger pour bien vous familia-
riser avec les commandes. Condui-
sez lentement. La conduite à haute
vitesse exige beaucoup d'expérience,
et les conditions de conduite doivent
être idéales.
Les VTT ne sont pas tous identiques.
Chacun présente un rendement, des
commandes et des caractéristiques
qui lui sont propres. Chacun fait appel
à une méthode de conduite parti-
culière et offre une tenue de route
différentes.
Vous ne devez jamais présumer qu'un
VTT peut s'aventurer partout sans ris-
que. Un terrain accidenté qui com-
porte, entre autres, des trous, des dé-
pressions, des talus ou des zones plus
ou moins dures peut faire basculer le
VTT ou le rendre instable. Pour évi-
ter ce problème, nous vous recom-
mandons de ralentir et de toujours ob-
server le terrain devant vous. Si le
VTT tend à basculer ou à se renver-
ser, nous vous suggérons de descen-
dre immédiatement... du côté opposé
au renversement !
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