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9. ENTRETIEN (TOUS LES 6 MOIS)
Des contrôles réguliers doivent être effectués par des techniciens qualifiés et spécialement formés par Ditec, conformément
aux réglementations nationales en vigueur et à la documentation du produit. La fréquence des interventions d'entretien doit
répondre aux réglementations nationales en vigueur et à la documentation du produit.
Dispositifs de sécurité
• Vérifier le fonctionnement correct du dispositif SLE (Encodeur linéaire)
• Vérifier le fonctionnement correct des photocellules de sécurité
Rails latéraux
• Vérifier l'usure des rails latéraux
Fixation / Montage
• Serrer les vis d'accouplement des montants verticaux à la traverse supérieure
• Vérifier l'ancrage de la porte à la baie
Motorisation
• Contrôler la fixation du moteur aux supports correspondants
• Contrôler la tension de la courroie de transmission
• Contrôler le fonctionnement des butées et l'alignement correct des cames d'actionnement.
• Contrôler l'usure du disque du frein, le cas échéant le remplacer
• Contrôler le fonctionnement correct du dispositif manuel de déblocage du frein (quand cela est prévu)
• Contrôler l'usure de la courroie du contrepoids. Remplacer la courroie le cas échéant
Arbre d'enroulement toile
• Contrôler la fixation des supports des roulements
• Graisser les supports des roulements
9.1 Plan d'entretien
Le tableau suivant reporte les intervalles recommandés, en mois de fonctionnement, pour le remplacement des composants
pendant l'entretien préventif.
Description
Groupe fin de course (400V)
Fin de course (400V)
Disque frein
Rail disque de frein
Rail supérieur avec Lens
Rail supérieur
Rail inférieur
Courroie du contrepoids
Ressort de compensation des rails
Groupe de Lens wide screen
(1) Environnement sale et poussiéreux, température de service proche de 0°C ou supérieure à 35°C, pression du vent dans les 20%
au-dessus de la limite maximale prévue.
RÉINTRODUCTION DE LA TOILE
F
• Approcher la partie supérieure des rails (D) en faisant levier depuis l'extérieur.
• Introduire chaque élément de retenue de la toile (E) dans le rail correspondant, si nécessaire, pour faciliter l'opération,
enlever d'abord la vis d'amortissement (F).
• Dérouler la toile de manière à ce que le bord inférieur se trouve à un demi-mètre sous l'ouverture de rentrée de la toile.
0DT848 01-12-2021
Code
Bas Trafic
Mois
6K10GF
5M
21572
21571
29198ASOL
28106B
6BGBSC
6KTFCS
KSPRING
6GLSLEC
E
D
- 20 -
Cycles / heure
<10
<30
Moyen Trafic
Mois
36
24
48
36
36
24
36
24
48
36
48
36
48
36
36
24
36
24
36
24
Environnement
>30
poussiéreux
Haut Trafic
(1)
Mois
12
12
24
24
12
12
12
12
24
24
24
24
24
24
12
12
12
12
12
12
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