Montage D'un Élément Filtrant Neuf; Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Filtre; Contrôle Du Niveau D'huile Moteur - Toro Multi-Pro 5700-D Manuel De L'utilisateur

8. Enlevez le couvercle de la valve en caoutchouc du
couvercle du filtre à air.
9. Nettoyez la valve et remettez-la sur le couvercle du
filtre à air.
Montage d'un élément filtrant neuf
1. Si vous montez un filtre neuf, vérifiez qu'il n'a pas
été endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité étanche du filtre.
Important: N'installez pas l'élément s'il est
endommagé.
2. Sortez l'ancien élément filtrant du corps du filtre avec
précaution pour ne pas déloger trop de poussière.
Remarque: Évitez de cogner l'élément contre les
parois du filtre.
3. Insérez l'élément neuf dans le corps du filtre.
Vérifiez qu'il est bien étanche en appuyant sur le
bord extérieur de l'élément. N'appuyez pas sur la
partie centrale souple du filtre.
4. Montez le couvercle en dirigeant la valve vers le bas,
et serrez les fixations (Figure 38).
5. Pressez l'élément pour bien répartir l'huile.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre
Changez l'huile moteur et le filtre à huile après les
50 premières heures de fonctionnement, puis toutes les
150 heures.
Le carter moteur a une capacité de 4,7 l avec le filtre.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
• Classification API requise : CH-4, CI-4 ou mieux.
• Huile préférée : SAE 15W40 (au-dessus de -18° C)
• Huile possible : SAE 10W30 ou 5W30 (toutes
températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec une viscosité de 15W40 ou de 10W30.
Consultez le Catalogue de pièces pour les numéros de
référence.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter.
Vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après la
première mise en marche du moteur.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Retirez la jauge, située sous le siège du passager,
et essuyez-la sur un chiffon propre (Figure 39).
Remettez la jauge dans le tube en vérifiant qu'elle est
enfoncée au maximum. Sortez de nouveau la jauge
et vérifiez le niveau d'huile.
1. Jauge d'huile
3. Si le niveau d'huile est bas, enlevez le bouchon de
remplissage du couvre-culasse (Figure 40) et ajoutez
la quantité d'huile nécessaire pour amener le niveau
au repère maximum sur la jauge. Reportez-vous à la
section Vidange de l'huile moteur et remplacement
du filtre à huile, pour connaître le type d'huile et la
viscosité qui conviennent. Versez l'huile lentement
et vérifiez souvent le niveau durant la procédure. Ne
remplissez pas excessivement.
1. Bouchon de remplissage d'huile
4. Remettez le bouchon de remplissage.
5. Revissez la jauge solidement en place.
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Figure 39
Figure 40