Conduite Du Pulvérisateur; Rodage D'un Pulvérisateur Neuf; Fonctionnement Du Pulvérisateur - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De I'utilisateur

responsable vous demandera peut-être de procéder à
d'autres vérifications chaque jour. Demandez-lui ce
dont vous devez vous charger précisément.
Conduite du pulvérisateur
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège, introduisez la clé dans le
commutateur d'allumage et tournez-la dans le sens
horaire à la position Marche.
2. Appuyez sur la pédale de frein et placez le sélecteur
de vitesses au Point mort.
3. Vérifiez que la commande de pompe est à la
position Arrêt.
4. Si le moteur est froid, tirez la commande de starter
vers le haut.
Important: N'utilisez pas le starter si le moteur
est chaud.
5. Tournez la clé à la position Démarrage jusqu'à ce
que le moteur démarre.
Important: Ne laissez pas la clé à la position
Démarrage plus de 10 secondes. Si le moteur ne
démarre pas au bout de 10 secondes, attendez
1 minute puis réessayez. Ne poussez pas ou
ne remorquez pas le pulvérisateur pour faire
démarrer le moteur.
6. Lorsque le moteur démarre, abaissez lentement la
commande de starter.
Conduite
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Poussez le levier de frein de stationnement en avant
pour le desserrer.
3. Choisissez la vitesse voulue avec le sélecteur de
vitesses.
4. Appuyez sur la pédale d'accélérateur pour déplacer
le véhicule ou sur la pédale de frein pour l'arrêter.
Remarque: La distance d'arrêt peut varier selon
la charge et la vitesse du pulvérisateur.
Arrêt du moteur
1. Appuyez sur la pédale de frein pour arrêter le
pulvérisateur.
2. Tirez le levier de frein de stationnement vers le haut
et en arrière pour serrer le frein.
3. Placez le sélecteur de vitesses au point mort.
4. Tournez la clé en position d'arrêt.
5. Retirez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.
Rodage d'un pulvérisateur
neuf
Pour préserver le bon fonctionnement et prolonger la
vie du pulvérisateur, suivez les instructions ci-dessous
pendant les 100 premières heures de fonctionnement :
• Vérifiez régulièrement les niveaux de liquides et de
l'huile moteur, et recherchez les signes de surchauffe
des composants du pulvérisateur.
• Si le moteur est froid, laissez-le tourner pendant
environ 15 secondes avant d'appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
• Évitez de freiner brutalement pendant les premières
heures de rodage d'un pulvérisateur neuf. Les
garnitures de frein ne deviennent véritablement
performantes qu'après plusieurs heures de rodage.
• Évitez d'emballer le moteur.
• Variez la vitesse de déplacement de la machine en
marche. Évitez les démarrages brutaux et les arrêts
rapides.
• Reportez-vous à la section Entretien pour connaître
les contrôles spéciaux à effectuer pendant le rodage.
Fonctionnement du
pulvérisateur
Pour utiliser le pulvérisateur Multi-Pro, vous devez
d'abord remplir la cuve, puis pulvériser la solution sur
la zone de travail et finir par le nettoyage de la cuve. Il
est important d'effectuer chacune de ces étapes dans
l'ordre et successivement pour éviter d'endommager le
pulvérisateur. Par exemple, vous ne devez pas mélanger
ni ajouter de produits chimiques dans la cuve du
pulvérisateur le soir pour les pulvériser le lendemain
matin. Cela entraînerait une séparation des produits
chimiques et risquerait d'endommager les composants
du pulvérisateur.
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