Tarage Des Soupapes De Dérivation Des Rampes - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De I'utilisateur

9. Appuyez de façon continue sur le bouton de remise
à zéro jusqu'à ce que "0" soit affiché.
10. Conduisez la machine du point de départ que vous
avez marqué à l'arrivée 150 m plus loin.
11. Arrêtez la machine lorsque vous vous trouvez au
point d'arrivée.
12. Serrez le frein de stationnement.
13. Regardez la distance affichée sur le moniteur.
• Si elle est égale à 150 m, il est inutile de
poursuivre l'étalonnage du moniteur.
• Sinon, continuez la procédure.
14. Après avoir tourné le cadran de sélection à la
position Etalonnage de vitesse, appuyez de façon
continue sur le bouton d'étalonnage jusqu'à ce que
le moniteur affiche "CAL" et que le voyant rouge
s'allume sur le moniteur.
L'affichage indiquera alternativement les valeurs
d'étalonnage de la vitesse et de distance ("CAL"
affiché).
15. Lorsque la distance est affichée, changez-la à 150
m à l'aide des boutons d'augmentation ou de
diminution.
16. Lorsque le moniteur recommence à afficher les
valeurs en alternance, la valeur d'étalonnage de
vitesse aura changé. Notez-la et sauvegardez-la.
C'est la valeur d'étalonnage de votre pulvérisateur.
17. Appuyez sur le bouton d'étalonnage jusqu'à ce que
le voyant rouge s'éteigne. Vous pouvez aussi quitter
le mode d'étalonnage en conduisant le pulvérisateur.
Réinitialisation d'une condition OFL
Si le moniteur affiche "OFL", cela signifie que vous
avez excédé les dimensions de l'écran. Appuyez de
façon continue sur le bouton de remise à zéro pour
régler l'affichage à 0.
Tarage des soupapes de
dérivation des rampes
Avant la toute première utilisation du pulvérisateur ou
après avoir changé les buses, réglez les soupapes de
dérivation des rampes de sorte que la pression et le
débit de pulvérisation restent identiques pour toutes les
rampes quand vous activez une ou plusieurs rampes.
Remarque: Les soupapes de dérivation doivent être
étalonnées chaque fois que les buses sont remplacées.
Choisissez une surface plane et horizontale pour
effectuer cette procédure.
1. Remplissez la cuve du pulvérisateur d'eau propre.
2. Abaissez les prolongements de rampes s'ils sont
montés.
3. Serrez le frein de stationnement et mettez le moteur
en marche.
4. Réglez le cadran du moniteur Spray Pro à la position
Débit de pulvérisation.
5. Placez le sélecteur de vitesses au point mort.
6. Enfoncez la pédale d'accélérateur au plancher et
bloquez le régime moteur au point mort.
7. Placez la commande de la pompe à la position
Marche pour démarrer la pompe.
8. Réglez les trois leviers de rampes et le levier de
pulvérisation général à la position de marche.
9. Servez-vous de la commande de débit de
pulvérisation pour régler la pression selon le
manomètre jusqu'à ce qu'elle corresponde à la plage
des buses montées sur les rampes (2,75 bar ou
40 psi généralement).
10. Notez la pression indiquée au manomètre.
11. Mettez hors service l'une des rampes à l'aide du
levier approprié.
12. Réglez la soupape de dérivation de rampe
(Figure 28) située sous la soupape de commande de
la rampe que vous avez mise hors service jusqu'à ce
que la valeur indiquée au manomètre soit la même
qu'au point 9.
1. Soupapes de dérivation de rampes
13. Activez et désactivez la rampe pour vérifier que la
pression ne change pas.
14. Répétez les points 11 à 13 pour les autres rampes.
15. Conduisez le pulvérisateur à la vitesse voulue en
pulvérisant et mettez chaque rampe hors service
individuellement. La pression ne doit pas changer
au manomètre.
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Figure 28