Pendant L'utilisation - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De I'utilisateur

Pendant l'utilisation

Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz inodore mortel.
Ne faites pas tourner le moteur dans un local
fermé.
• L'utilisateur doit rester assis quand la machine se
déplace. Il doit aussi garder les deux mains sur le
volant dans la mesure du possible. Gardez toujours
les bras et les jambes à l'intérieur du pulvérisateur.
• Méfiez-vous des obstacles en surplomb tels que
branches d'arbres, jambages de portes, et passerelles
piétonnes ; faites en sorte de les éviter. Assurez-vous
que la hauteur libre est suffisante pour laisser passer
le pulvérisateur et votre tête.
• Vous risquez de provoquer un accident, de renverser
le véhicule et de vous blesser gravement, voire
mortellement, si vous utilisez le véhicule sans
respecter les consignes de sécurité. Conduisez avec
prudence. Pour éviter de renverser ou de perdre le
contrôle de la machine :
– Soyez extrêmement prudent, ralentissez votre
course et ne vous approchez pas des fosses de
sable, des fossés, des dénivellations, des rampes,
des terrains inhabituels ou de tout terrain très
accidenté.
– Méfiez-vous des trous et autres dangers cachés.
– Soyez particulièrement prudent si vous conduisez
le véhicule sur des surfaces humides, lorsque les
conditions météorologiques sont défavorables, à
grande vitesse ou à pleine charge. Le temps et la
distance d'arrêt augmentent avec la charge.
– Évitez les arrêts et les démarrages brusques.
N'alternez pas entre les marches arrière et avant
sans immobiliser complètement la machine
auparavant.
– Ralentissez avant de tourner. Ne tentez pas de
négocier des virages serrés ou d'effectuer des
manœuvres dangereuses susceptibles de vous
faire perdre le contrôle du véhicule.
– Avant de faire marche arrière, vérifiez que la voie
est libre derrière vous et déplacez-vous à vitesse
réduite.
– Méfiez-vous de la circulation près des routes et
pour traverser. Les piétons et les autres véhicules
ont toujours la priorité. Ce véhicule n'est pas
conçu pour être utilisé sur la voie publique.
Signalez toujours à l'avance que vous avez
l'intention de tourner ou de vous arrêter afin de
prévenir les personnes à proximité.
– Le système électrique et le système
d'échappement du pulvérisateur peuvent
produire des étincelles capables d'enflammer
des matières explosives. N'utilisez jamais le
pulvérisateur s'il se trouve près ou dans un
endroit contenant des poussières ou des vapeurs
explosives.
– En cas de doute concernant le bon
fonctionnement du véhicule, arrêtez de
travailler et renseignez-vous auprès de votre
responsable.
• Ne touchez pas le moteur ou le silencieux si le
moteur est en marche ou vient de s'arrêter, car vous
risquez de vous brûler.
• Si jamais le pulvérisateur vibre de façon anormale,
arrêtez-vous immédiatement, attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles et recherchez les dégâts
éventuels. Réparez les dégâts avant de remettre la
machine en marche.
• Avant de quitter le siège :
1. Immobilisez la machine.
2. Placez le sélecteur de vitesses au point mort et
serrez le frein de stationnement.
3. Tournez la clé de contact en position contact
coupé.
4. Enlevez la clé de contact.
Important: Ne garez pas la machine sur
une pente.
Freinage
• Prenez l'habitude de ralentir lorsque vous approchez
d'un obstacle, vous aurez ainsi le temps de vous
arrêter ou de l'éviter. Le pulvérisateur et son contenu
risquent d'être endommagés en cas de collision.
Vous risquez en outre de vous blesser.
• Le poids total en charge de la machine a une forte
incidence sur votre capacité à vous arrêter et/ou
tourner. Plus les charges et les accessoires sont
lourds, plus il est difficile de s'arrêter ou de tourner.
Plus la charge est lourde, plus il faut de temps pour
arrêter la machine.
• Le gazon et la chaussée sont beaucoup plus glissants
par temps de pluie. Il peut s'écouler 2 à 4 fois plus
de temps entre le moment où vous freinez et l'arrêt
du véhicule que par temps sec. Si vous traversez des
flaques d'eau suffisamment profondes pour mouiller
les freins, ces derniers seront moins performants
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