bergmann Vario 400 Manuel De Service page 25

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Manuel de service Châssis autoporteur
Mise en service et fonctionnement
Béquille hydraulique pivotante
Atteler le véhicule :
Régler le dispositif d'attelage sur le tracteur de sorte à avoir assez
d'espace libre pour l'arbre de transmission à joints de cardan.
Approcher le tracteur du châssis.
Raccorder le système hydraulique et évent. l'unité de commande (si
présente) au tracteur.
Ouvrir le robinet 1 (Figure : Béquille hydraulique - pivotante) sur la
béquille (levier en direction du flexible).
En actionnant le distributeur sur le tracteur, l'anneau d'attelage de la
remorque est mis à une hauteur adaptée au dispositif d'attelage. Sur le
modèle avec la commande électrique, maintenir l'interrupteur principal
de la Pilotbox sur le « 0» , et déplacer la béquille avec l'interrupteur
« Monter et descendre béquille », jusqu'à ce que l'anneau d'attelage
de la remorque soit mis à une hauteur adaptée au dispositif d'attelage.
Approcher le tracteur du châssis jusqu'à ce que l'axe d'attelage soit
bien enclenché.
Monter jusqu'en haut la béquille en actionnant le distributeur du
tracteur. Sur le modèle avec la commande électrique, maintenir
l'interrupteur principal de la Pilotbox sur le « 0 », et monter tout en haut
la béquille en mettant l'interrupteur sur « Monter la béquille ».
Fermer le robinet 1 sur la béquille. (Fig. : Béquille hydr. - pivotante)
Enlever la goupille 2 de la fixation de la béquille, pivoter la béquille de 90° vers le haut, et la fixer de
nouveau avec la goupille 3 dans le trou de guidage inférieur (au dos de la fixation 4 de la béquille).
Bloquer la goupille 2 avec la goupille béta. (Fig. : Béquille hydr. - pivotante)
Bloquer la manivelle avec l'élément de fixation en caoutchouc qui se trouve sur le châssis du
véhicule.
Raccorder l'arbre de transmission, l'installation de freinage, l'éclairage au tracteur.
Desserrer le frein de stationnement, et mettre les cales à l'endroit prévu et les bloquer.
Contrôler l'effet de freinage avant de prendre la route. En cas de dysfonctionnement de l'installation
de freinage, s'arrêter immédiatement et faire réparer.
Stationnement du véhicule :
Garer le châssis sur un sol ferme plat, et le bloquer pour qu'il ne puisse pas rouler (frein de
stationnement, cales).
Ouvrir le robinet 1 sur la béquille (Fig. : Béquille hydr. - pivotante).
Débloquer la manivelle 1 de l'élément de fixation en caoutchouc.
Enlever la goupille 2 de la fixation de la béquille (Figure : Béquille hydr. - pivotante) et pivoter la
béquille de 90° vers le bas. Fixer la béquille avec la goupille 2 au trou de guidage gauche. Bloquer la
goupille 3 avec la goupille béta. (Fig. : Béquille hydr. - pivotante)
En actionnant le distributeur sur le tracteur, sortir la béquille et monter le châssis. Sur le modèle
avec la commande électr., maintenir l'interrupteur principal de la Pilotbox sur le « 0 », sortir la
béquille en mettant l'interrupteur sur « Descendre la béquille », et monter le châssis.
Fermer le robinet 1 sur la béquille (Fig. : Béquille hydr. - pivotante).
Débrancher l'arbre de transmission, le système hydraulique, l'installation de freinage, l'éclairage et
évent. l'unité de commande (si présente) du tracteur, et les mettre aux endroits prévus.
Dételer le châssis.
Ne jamais ranger le véhicule sur les dispositifs de support quand il est chargé !
Edition : 04.2009
25-
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2
1
Fig. : Béquille hydr.
(pivotante)

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