Entretien Et Maintenance; Généralités; Schéma D'entretien - bergmann Vario 400 Manuel De Service

Manuel de service Epandeur

Entretien et maintenance

Entretien et maintenance
Généralités

Pour effectuer les travaux de nettoyage et d'entretien, il est nécessaire de déconnecter
l'arbre de prise de force et d'arrêter le moteur ! - Retirer la clé de contact !

Respecter les règlements en vigueur pour éliminer l'huile de vidange !

Après avoir effectué les travaux d'entretien, remonter les équipements de protection.

Le tube protecteur et le cône protecteur de l'arbre de transmission à joints de
cardan, de même que la protection de l'arbre de prise de force doivent être en place,
et en bon état !

Bien graisser les parties coulissantes des tubes de l'arbre de transmission à joints de
cardan.
Schéma d'entretien
Première utilisation
Vérifier la bonne fixation des raccords à vis

Dispositif d'épandage
Vérifier l'étanchéité du circuit hydraulique
Contrôler le niveau d'huile de tous les engrenages
Mettre de la graisse sur tous les points de graissage
Après 20 trajets (tous les jours)
Graisser suivant le schéma de graissage
Contrôler le fonctionnement de l'éclairage
Contrôler la tension des chaînes du fond mouvant, si nécessaire les retendre ou les raccourcir
Tension des chaînes de l'entraînement du dispositif d'épandage
Graisser les chaînes à rouleaux s'il y en a
Contrôler le niveau et le fonctionnement de l'installation de lubrification (option) / des graisseurs des
chaînes (option)
Vérifier si la machine n'est pas endommagée, par un contrôle visuel

Conduites de graissage
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Joints de cardan
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Dents

Racleurs des hérissons

Enlever le fil de liage des hérissons

Ailettes et tôles d'usure
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Boulons de cisaillement des ailettes
Après 100 trajets
Accomplir tous les travaux comme pour « Après 20 trajets »
Contrôler l'état du palier des hérissons
Contrôler l'état du capot du dispositif d'épandage
Contrôler l'état et la fixation des barres du fond mouvant
Si nécessaire, changer les dents, les racleurs des hérissons, les ailettes, les tôles d'usure et d'autres
pièces
Après 2 000 trajets
Accomplir tous les travaux comme pour « Après 100 trajets »
Contrôler tous les points d'appui
Contrôler si les rails du revêtement au sol sont usés (épaisseur minimale 3 mm)
Contrôler la fixation de tous les raccords à vis
Contrôler si l'épandeur à des fissures
Edition : 04.2009
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