Entretien du catalyseur
d'oxydation diesel (DOC) et
du filtre à suie
Périodicité des entretiens: Toutes les 6000 heures
Ou nettoyez le filtre à suie si le code
d'anomalie moteur
3720
SPN
s'affiche dans l'InfoCenter.
•
Si le code d'
179 s'affiche dans l'InfoCenter, le
AVIS
FAP approche du point recommandé d'entretien
du catalyseur d'oxydation diesel et du filtre à suie.
Figure 58
•
Si l'
ANOMALIE MOTEUR SPN
3720
MOTEUR SPN
FMI
3720
16 s'affiche dans l'InfoCenter
FMI
nettoyez le filtre à suie en procédant comme suit :
Figure 59
1.
Consultez la section Moteur du Manuel
d'entretien pour savoir comment démonter et
remonter le catalyseur d'oxydation diesel et
le filtre à suie du FAP.
2.
Consultez votre concessionnaire Toro agréé
pour vous procurer des pièces de rechange
ou faire l'entretien du catalyseur d'oxydation
diesel et du filtre à suie.
3.
Demandez à votre concessionnaire Toro
agréé qu'il réinitialise l'ECU du moteur après
la pose d'un FAP propre.
3720
SPN
FMI
0 ou
3720
FMI
SPN
FMI
3251
0,
FMI
ANOMALIE
0 ou
ANOMALIE MOTEUR SPN
(Figure
Entretien du système
d'alimentation
Entretien du filtre à
carburant
16,
16
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Remplacez le filtre à carburant toutes les 400 heures
de fonctionnement.
1.
Nettoyez la surface autour de la tête du filtre à
carburant
g213865
59),
g214715
1. Tête du filtre à carburant
2.
Déposez le filtre et nettoyez la surface de
montage de la tête du filtre
3.
Lubrifiez le joint du filtre avec de l'huile
g213864
moteur propre. Reportez-vous au manuel du
propriétaire du moteur pour tout renseignement
complémentaire.
4.
Montez la cartouche sèche à la main jusqu'à ce
que le joint rejoigne la tête du filtre, puis serrez
g213863
la cartouche d'un demi tour supplémentaire.
5.
Mettez le moteur en marche et vérifiez qu'il n'y a
pas de fuite d'huile autour de la tête du filtre.
50
(Figure
60).
Figure 60
2. Filtre à carburant
(Figure
g021576
60).