Remontage Du Galet Avant; Remisage; Préparation De La Machine Au Remisage; Préparation Du Groupe De Déplacement - Toro Groundsmaster 4300-D Manuel De L'utilisateur

4. Vérifiez l'état du logement des galets, des
roulements et de la douille d'écartement de
roulements (Figure
5. Remplacez les composants endommagés et
procédez au remontage.

Remontage du galet avant

1. Enfoncez le premier roulement dans le
logement à la presse
pression uniquement sur la bague extérieure
ou uniformément sur les bagues intérieure et
extérieure.
2. Insérez l'entretoise
3. Enfoncez le second roulement dans le logement
(Figure 80) en exerçant une pression uniforme
sur les bagues intérieure et extérieure jusqu'à
ce que la bague intérieure rencontre la douille
d'écartement.
4. Montez le galet dans le cadre du plateau de
coupe.
Important:
Si le galet est monté avec un
espace supérieur à 1,5 mm, cela crée une
charge latérale sur le roulement qui peut
alors subir une défaillance prématurée.
5. Vérifiez que le galet ne se trouve pas à plus de
1,5 mm de ses supports sur le cadre du plateau
de coupe. Si l'espace est supérieur à 1,5 mm,
ajoutez le nombre nécessaire de rondelles de
⅝ pouce de diamètre pour rattraper le jeu.
6. Serrez le boulon de fixation à 108 N·m.
80)
(Figure 80). Exercez la
(Figure 80).

Remisage

Préparation de la machine
au remisage
Préparation du groupe de
déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les plateaux de coupe et le
moteur.
2. Contrôlez la pression des pneus. Gonflez tous
les pneus du groupe de déplacement à une
pression de 0,83 à 1,03 bar.
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Graissez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
Remarque:
négative de la batterie avant la borne
positive. Branchez la borne positive avant
la borne négative.
B. Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Préparation du moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez en place
le bouchon de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
3. Versez la quantité correcte d'huile moteur dans
le carter d'huile.
4. Tournez la clé de contact à la position C
démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes.
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Débranchez toujours la borne
ONTACT
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