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AVERTISSEMENT
Les modifications sur les fourches en carbone sont des tâches délicates qui
devraient être confiées à un mécanicien-cycles qualifié. SCOTT recommande
expressément de confier les travaux sur une fourche en carbone uniquement
à votre vélociste SCOTT. L'usinage incorrect et les potences inadéquates
peuvent entraîner une rupture. Risque d'accident !
La poussière de sciage des pièces en carbone a la réputation d'être can-
cérigène. De ce fait, ne soufflez ni balayez pour enlever la poussière, mais
retirez-là avec un chiffon humecté. Jetez le chiffon immédiatement.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Si vous avez un vélo avec potence ou cintre intégré(e), discutez de la marche
précise à suivre avec votre vélociste agréé SCOTT avant de le ou la démon-
ter ou remonter.
RÉGLAGE DE LA SELLE – RECUL DE LA SELLE ET INCLINAISON
La distance entre les poignées du cintre et la selle a une influence sur la position
inclinée du dos (a) et donc sur votre confort de conduite et votre vélocité. Grâce
au chariot de la tige de selle, il est possible de modifier cette distance sur une
plage limitée. Cependant, le déplacement de la selle sur le chariot a aussi des
répercutions sur le pédalage lui-même. Le cycliste appuie sur la pédale dans
une position qui est plus ou moins reculée par rapport au pédalier.
Fixez le rail de selle à l'intérieur des marques, c.-à-d. dans la zone droite et non
courbée.
Une selle qui n'est pas horizontale ne permet pas d'avoir une position détendue
sur le vélo. En effet, elle oblige le cycliste à s'appuyer ou s'accrocher constam-
ment au cintre pour ne pas glisser de la selle.
AVERTISSEMENT
Les vis de fixation de la selle sur la tige de selle doivent être serrées aux
couples de serrage prescrits (b). Utilisez une clé dynamométrique et ne dé-
passez en aucun cas les couples de serrage maximums ! Leurs valeurs sont
indiquées au chapitre « Couples de serrage recommandés pour votre vélo
SCOTT », sur les composants eux-mêmes et/ou dans les notices techniques
des équipementiers.
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FRANÇAIS
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MANUEL D'UTILISATION 2023
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