Réglage De La Hauteur Du Cintre - Scott Foil Rc 20 Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais votre vélo si la tige de selle est tirée au delà du repère d'in-
sertion minimale (MIN. INSERT, LIMIT ou STOP) indiqué sur la tige ! La tige
pourrait se rompre ou le cadre être endommagé. Assurez-vous que le collier
de selle avec la fente de serrage du cadre dans le tube de selle du cadre est
correctement positionnée. Sur les cadres dont le tube de selle dépasse au
dessus du tube supérieur, la tige de selle doit être enfoncée au minimum
jusqu'en dessous du tube supérieur, voire en dessous des haubans ! Si la tige
de selle et le cadre prescrivent deux profondeurs d'insertion minimum diffé-
rentes, choisissez toujours la profondeur d'insertion la plus grande.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Si la tige de selle présente un jeu ou ne coulisse pas correctement dans le
tube de selle, consultez votre vélociste SCOTT. N'essayez en aucun cas de
forcer l'introduction de la tige de selle !
ATTENTION
Effectuez le serrage du composant progressivement, par petits paliers d'un
demi-newton-mètre, en partant d'un couple de serrage inférieur au couple de
serrage maximal prescrit et en contrôlant régulièrement le serrage du compo-
sant. Ne dépassez en aucun cas le couple maximum prescrit par le fabricant !
Contrôlez la hauteur et la position correctes de la selle et du cintre chez les
jeunes enfants et les adolescents au moins tous les trois mois !
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU CINTRE
Un vélo de route SCOTT est un outil de sport conçu principalement pour la
vitesse. De ce fait, la position du cycliste sur un vélo de route SCOTT impose
certaines contraintes sur la musculature du tronc, des épaules et de la nuque. La
hauteur du cintre par rapport à la selle ainsi que l'écart entre la selle et le cintre
déterminent l'inclinaison du dos. Un cintre surbaissé vous permet d'adopter une
position aérodynamique et de porter davantage de poids sur la roue avant. La
position inclinée est cependant plus fatigante et inconfortable, car elle sollicite
davantage les poignets, les bras, le torse et la nuque. Comme règle fondamen-
tale, vous devez pouvoir, sur un vélo de route SCOTT, atteindre les trois posi-
tions de prise principales (d-f) sans éprouver de gênes.
Sur les vélos de route SCOTT, il est possible de varier la hauteur du cintre à l'aide
d'une potence Aheadset®. Ceci requiert un savoir spécial, qu'il n'est pas possible
de transmettre entièrement dans la description suivante. En cas de doute ou si
vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
VÉLO DE ROUTE | MANUEL D'UTILISATION 2023
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