AVERTISSEMENT
N'utilisez pas de porte-vélos qui obligent à renverser le vélo de route SCOTT
et à le fixer tête en bas par le guidon et la selle. Ce mode de fixation sollicite
considérablement le cintre, la potence, la selle et la tige de selle pendant le
transport. Proscrivez l'emploi de porte-vélos ou le vélo est fixé au niveau des
manivelles. Risque de rupture !
Contrôlez la fixation du vélo SCOTT, avant mais aussi régulièrement pendant
le déplacement, par ex. lors des pauses. Si le vélo SCOTT devait se détacher
du porte-vélo pendant le transport, il pourrait mettre en danger d'autres
usagers.
Ne déposez pas le vélo SCOTT ou des éléments du vélo dans l'habitacle sans
les arrimer (a). Des pièces non fixées pourraient constituer un danger pour
les occupants du véhicule en cas de freinage brusque.
Prenez soin de ne pas masquer l'éclairage ni la plaque minéralogique de
votre voiture. Dans certains cas, l'utilisation d'un deuxième rétroviseur peut
être obligatoire.
AVIS
Des étriers de fixation inadaptés peuvent écraser les tubes de cadre sur-
dimensionnés (b) ! Des cadres en carbone ne doivent en aucun cas être coin-
cés dans des étriers de fixation.
Tenez compte de l'augmentation de hauteur de votre véhicule. Mesurez la
hauteur totale du véhicule et apposez une note de rappel bien visible sur le
cockpit ou le volant.
Sur les vélos équipés de freins à disque, introduisez les cales de transport (c)
dans les étriers de frein si vous souhaitez transporter votre vélo de cyclo-
cross SCOTT sans les roues.
Tirez ensuite sur les leviers de frein et maintenez-les en position avec un
élastique solide (d) si vous transportez un vélo SCOTT muni de freins à
disque hydrauliques.
a
b
c
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FRANÇAIS
MANUEL D'UTILISATION 2023
| VÉLO DE ROUTE