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NOTE
Si la boîte de vitesses est munie d'un pro-
gramme Sport, elle ne passera en mode
manuel qu'après que le levier ait été
poussé en avant ou en arrière de sa posi-
tion "+/-". Le combiné d'instruments n'affi-
S
che plus le symbole
mais les rapports
1
2
3
engagés
,
,
, etc.
Geartronic - Mode sport (S)
Le programme Sport offre un com-
portement plus sportif et permet
d'atteindre des régimes plus élevés
sur les rapports. En outre, la
réponse en accélération est plus rapide. Avec
une conduite active, la priorité est donnée
aux rapports bas et donc à un passage tardif
du rapport supérieur.
Pour activer le mode Sport :
•
Poussez le sélecteur de vitesses sur le
côté, pour passer de la position D à
"+S–", en butée. Sur le combiné d'instru-
S
ments, un
apparaît maintenant à la
D
place du
.
Le mode Sport peut être sélectionné à n'im-
porte quel moment pendant la conduite.
Geartronic - Mode hiver
Il peut être plus facile de démarrer sur un sol
glissant en engageant le 3ème rapport
manuellement.
Si la voiture est équipée du mode Sport*, "S" apparaît d'abord.
11
08 Démarrage et conduite de la voiture
1. Enfoncez la pédale de frein et poussez le
levier sélecteur depuis la position D vers
+/–, en butée. Le symbole sur le combiné
D
d'instruments passe de
au chiffre
2. Passez le 3ème rapport en poussant le
levier deux fois en avant vers "+" (plus).
Le symbole sur le combiné d'instruments
passe de
1
à
3
.
3. Relâchez la pédale de frein et accélérez
doucement.
Le "mode hiver" de la boîte de vitesses per-
met à la voiture de démarrer avec un régime
moteur moins élevé et une puissance moteur
réduite sur les roues motrices.
Kickdown
Lorsque vous appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur, une fois la position dite "de
pleine accélération" passée, le rapport infé-
rieur est automatiquement engagé. Cela s'ap-
pelle une rétrogradation "kickdown".
Si vous relâchez l'accélérateur hors de la
position "kickdown", le rapport supérieur est
automatiquement engagé.
La fonction "kickdown" est utilisée lorsqu'une
accélération maximale est nécessaire, lors
d'un dépassement par exemple.
Fonction de sécurité
Le programme de gestion de la boîte de
vitesses automatique est muni d'une protec-
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
tion contre les rétrogradations (pour éviter le
"kickdown") qui entraîneraient un surrégime
du moteur.
1
11
.
Geartronic ne permet pas les rétrogradations/
kickdown sur des régimes trop élevés qui
pourraient endommager le moteur. Si le
conducteur insiste néanmoins pour une telle
rétrogradation, il ne se passe rien. Le rapport
– reste tel qu'il est.
En cas de kickdown, la voiture peut rétrogra-
der de un ou plusieurs rapports à la fois en
fonction du régime moteur. La voiture passe
au rapport supérieur lorsque le moteur atteint
le régime maximale pour éviter d'endomma-
ger le moteur.
Informations associées
•
Boîte de vitesses automatique -
Powershift* (p. 290)
•
Huile moteur - qualité et volume (p. 473)
08
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