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07 Assistance au conducteur
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Prise de courbe dynamique
LKA n'intervient pas dans les virages appuyés.
Dans certains cas, l'assistance de voie per-
met le dépassement des marquages au sol
latéraux sans intervention, que ce soit par
contrôle actif ou par avertissement par vibra-
tion du volant. Avec une bonne visibilité, l'uti-
lisation de la voie de circulation voisine pour
une prise de courbe dynamique en est un
exemple.
Informations associées
•
Avertisseur de sortie de voie* (p. 252)
•
Assistance de voie - limites (p. 255)
07
•
Assistance de voie - utilisation (p. 254)
•
Avertisseur de sortie de voie - symboles
et messages (p. 256)
*
254
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Assistance de voie - utilisation
L'assistant de sortie de voie est complété par
une illustration graphique explicative des dif-
férentes situations. En voici quelques exem-
ples :
NOTE
LKA est temporairement désactivé, tant
que le clignotant est activé.
LKA "voit" et suit le marquage au sol (en rouge
sur la figure).
Lorsque l'assistant de sortie de voie est actif
et détecte/"voit" le marquage au sol, les
lignes de la figure LKA sont BLANCHES.
•
Ligne latérale GRISE - L'assistant de sor-
tie de voie ne détecte aucune ligne sur les
côtés de la voiture.
LKA intervient sur le côté droit (en rouge sur la
figure).
L'assistant de sortie de voie intervient et cor-
rige par rapport au marquage au sol. Cette
intervention est indiquée par :
•
une ligne ROUGE sur le côté concerné.
Informations associées
•
Avertisseur de sortie de voie* (p. 252)
•
Système d'Alerte de Vigilance* (p. 248)
•
Assistance de voie - limites (p. 255)
•
Assistance de voie - fonctionnement (p.
252)
•
Avertisseur de sortie de voie - symboles
et messages (p. 256)
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